[路線計劃/RPP]
屯馬線巴士路線重組集中討論
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其實之前運吉唔係話要減班咩,議員嘈都上馬
不過,依家肺炎又開始反彈
話唔埋真係嚴重左,又HOME OFFICE,九巴配合減班
減完唔加返,再話運輸署批准新班次,咁就無仇報
雖然九巴自行調整班次都無仇報 |
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世界很簡單 人類很複雜
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咁就出現咗個矛盾啦:
路線甲(恆安↔觀塘)應不應該雙向繞經富安花園巴士總站?
某人提出的好處:
- 為富安花園提供特快(不經石門)來往觀塘,好讓當區「放心」讓89D線改經大老山公路;
但是會帶來以下影響:
- 77區失去不繞經富安花園(巴士總站)來往大老山隧道的巴士路線,會令當區居民「不放心」放走286M線,變相要復辦相關服務;
- 路線乙(欣安邨↔觀塘)客量基礎不保,或因此遭陰乾至30分鐘一班,甚至要改經銀城街,干涉89X客底,有悖重組原意;
為咗等富安可以特快出觀塘,兼且89D飛出亞公角,而搞到要「復辦」286M線,我覺得唔抵
所以我先至將89C同286M線捏成一嚿再分開,89D按兵不動,保持富安特快來往觀塘。最多都係增設早上特別班次,分別有富安巴總直出觀塘,同埋89D烏溪沙站唔經亞公角直出觀塘咁大把囉
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當然他不肯放手,如果准我重新學過可會白頭
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本人諗到
1.281m取消,85b延長至新田圍
2.5,5c,6c,11,14,80減班
3.3b,5a取消
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YY487 發表於 2020-11-12 12:40
望到而家 89C 特快班次嘅客量,我而家唔覺得非繁 89C 特快會有得做,諗下咩方案慳到最多車最實際 ...
89c估計非繁20-25
特快班次平日減班,取消星期六 |
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Kj2052 發表於 2020-11-12 13:10
本人諗到
1.281m取消,85b延長至新田圍
2.5,5c,6c,11,14,80減班
係都 47x 去新田圍la |
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Kj2052 發表於 2020-11-12 13:10
本人諗到
1.281m取消,85b延長至新田圍
2.5,5c,6c,11,14,80減班
5A取消? 九巴咁辛苦踩到入啟德 應該會保佢
3B雖然有獨市位,但有貴啲嘅5C下九巴應該都想斬 |
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其實而家286M幾多分鐘一班?除非77區人真係睇住個app出門口,唔係無啦啦落到巴士站分分鐘等兩班89C都等唔到一架286M!
講真本來我都未放棄77區,但見到連當區議員都可以因為政黨利益唔比改快89C既時候,只能叫佢地自求多福!
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