屯馬線巴士路線重組集中討論

Justshamxx 發表於 2020-12-31 11:15
你啲「背景」我都比較認同，城巴開20的確會搶走九巴24啲客，5D想改道都畀運署攔截我都知道，城巴開高鐵站 ...

咁我都想睇下邊個行政人員咁有林奠所謂既底氣
啟德三區都係保皇黨
加服務就易
攞走就難囉

Snoopy@FB8617 發表於 2020-12-31 12:35
咁我都想睇下邊個行政人員咁有林奠所謂既底氣
啟德三區都係保皇黨
加服務就易

認同呀
如果取消一條係容易既，
281M,286M就唔會經常被版友討論啦(因為早就被取消)，而85B早已歸西

053h4 發表於 2020-12-31 11:43
講真, 我係巴士公司做大事, 都唔拎條5A取消做文章.

商業上講, 留條平線你估真係覺得平線有得做咩, 而係所 ...

我本來都唔想嘈嘅，但係見你講到九巴會善用5A「攬炒新城」我先至上晒鋼，同大家爭拗啫。我都知道沙中綫嘅巴士路線重組遠遠不止5A一條路線，仲有大把沙田區嘅路線(恕不贅述)因此受影響，巴士公司以至運輸署將來都會，亦都有需要顧全大局，唔應該將爭拗點擺喺區區一條線度。
至於如果九巴真係取消5A線嘅話，城巴會「即刻開條線落尖沙咀」嘅話，我唔排除可能性。單軌又「壽終正寢」，又要由巴士嚟取代呢一切，又牽涉各巴士公司應唔應該請返多啲人、買返多啲車嘅問題，成件事變得好複雜。

最後我唔係太明「我係巴士公司做大事」係咩意思，係唔係……「我喺(hɐi5)巴士公司做大事」？

Snoopy@FB8617 發表於 2020-12-31 12:35
咁我都想睇下邊個行政人員咁有林奠所謂既底氣
啟德三區都係保皇黨
加服務就易

到時行政人員會唔會心軟……到時就知。
由民主派把持嘅新區選區水泉澳邨加服務難唔難？
我不嬲唔信，亦都唔覺得當區區議員嘅政見會對當區嘅巴士服務有所影響，十七區變天前後政府都係諗住善用各巴士公司嘅資源，費事嘥喺某區度。
反而到時區佬不分政見一齊反對路線取消就最有可能發生，到時睇人魄力，共勉之，我會帶定花生睇戲。

Justshamxx 發表於 2020-12-31 12:51
到時行政人員會唔會心軟……到時就知。
由民主派把持嘅新區選區水泉澳邨加服務難唔難？
我不嬲唔信，亦都 ...

單是沙田區，近年已經有1個關於區議員影響巴士計劃血淋淋的例子---89S

另外，水泉澳交通唔係無進步過，近年有83X拉上水泉澳全日和47A加班

唔想再煩某人士，涉及人士如果真心想同我再駁落去嘅自便。

#366：就當我真係當初唔知2018年5A延線嘅目的，以致我唔明點解係「攬炒新城」，只知5A為接駁巴士，設立「超錯」嘅論點啦。我喺資料搜集中揾到，九巴5A線喺2018年嘅兩次延線計劃，一次係想揾畢議員(因疫情困咗喺英國返唔到嚟嗰個)過橋唔成[來源]，當時城巴20線未開辦，充其量係計劃中路線，再者係都係因為麗晶唔合群，先至搞到九巴要伸5A去啟晴德朗；另一次係喺20線開辦之後，同時就係當時運輸署代表擔心5A會大幅加價同埋5D改經承啟道會令佢超兜[來源]。如果九巴真係咁堅決藉5A延至啟德「攬炒新城」嘅話，「拉唔到條線就搞多多少動作, 要做佢又唔一早做」(見文末「鞭屍時間」)。
「成個版得你自己一個係咁諗jar」……咩？仲有，增加車隊規模又點？呢個係小學生level，增加完規模之後都要諗點樣plan線嚟等市民識搭，唔係嘅話啲資源去晒邊？運空氣？奉勸某人士走出安適區，走出山洞，見識世面，保持開放心態，另一人話我唔肯保持開放心態，點知原來係講緊……#367：如果我唔了解巴士政策嘅話，我更加睇唔出涉及人士對巴士政策嘅了解。佢自己有冇開網站，又或者喺Facebook相關群組切磋過？我相信佢完全冇，一世人只係喺italk講過嘢，當佢係自己嘅安適區，所以先至可以喺italk做到Level 6。

我至愛嘅鞭屍時間:lol:lol：
某人士曾經講話：

拉唔到條線就搞多多少動作, 要做佢又唔一早做

( d% E+ c7 V' q( Q, Z

呢D叫輸打嬴要, 濫用市場支配地位

自己睇返，鏈結在此。