將軍澳來往觀塘巴士線的載客率及 BBI 使用率

ViviTse 發表於 2020-11-22 17:53
呢個帖講足8版，暫時只見52樓打後有兩位板友好熱衷討論緊「漢奸論」，但未見GW師兄身影wo，加上同我講「 ...

又無話係你
唔駛咁急於劃清界線喎

10598C 發表於 2020-11-22 17:51
係你話你認為寶林、坑口、將軍澳、調景嶺唔贊成停隧道轉車站，係得康城會“成隻鵪鶉咁比人撳住搶”，即係 ...

講多最後一次，唔該唔好塞字入我個口，我並唔認同你「康城＝漢奸」呢個見解。

你53#講話「山下人心甘情願成隻鵪鶉咁比人搶」，咁山下人大致係「寶、坑、將、調、康城」5區？
換言之你呢句話係指「寶林心甘情願成隻鵪鶉咁比人搶」、「坑口心甘情願成隻鵪鶉咁比人搶」、
「將南心甘情願成隻鵪鶉咁比人搶」、「調景嶺甘情願成隻鵪鶉咁比人搶」、「康城心甘情願成隻鵪鶉咁比人搶」？
咁我54#否定頭4句，又如何表示我認同第5句？

所以如果你認為「康城心甘情願成隻鵪鶉咁比人搶」呢句句子等於「康城聯同觀塘山，出賣將軍澳」，
而閣下53#嘅句子之中「山下人」可分拆為上述5區，恐怕認為「寶、坑、將、調、康城＝漢奸」會否係閣下自己？

ViviTse 發表於 2020-11-22 18:02
講多最後一次，唔該唔好塞字入我個口，我並唔認同你「康城＝漢奸」呢個見解。

你53#講話「山下人心甘情願 ...

我諗其實唔難理解
本人53#所講，話山下人對於呢個出賣將軍澳嘅將隧轉車站唔出聲，明顯就係指山下人有口話人漢奸冇口話自己

然後你將山下地區分化，話康城會支持呢個轉車站，其他地方唔會；你亦無否認呢個轉車站係出賣將軍澳、要將軍澳資源被觀塘山搶奪
總而言之即係你覺得康城係支持呢個出賣將軍澳嘅基建

我亦多番指出閣下所指“主流意見係唔贊成呢個轉車站”係錯，根據本版坑口人主流意見，都係鍾意呢個轉車站轉車

如果你覺得康城唔係漢奸，而但你嘅表達可以令人覺得你覺得康城係漢奸，咁似乎閣下表達能力有待加強

10598C 發表於 2020-11-22 18:14
我諗其實唔難理解
本人53#所講，話山下人對於呢個出賣將軍澳嘅將隧轉車站唔出聲，明顯就係指山下人有口話 ...

正所謂崩口人忌崩口碗
你就唔好迫人講漢奸論啦

重覆，deleted

teddybus 發表於 2020-11-22 18:16
正所謂崩口人忌崩口碗
你就唔好迫人講漢奸論啦

我都係嚟抽下水，點估到咁認真

不過我都係奉勸佢地，如果唔想講係可以唔講嘅，唔使不斷講然後話我唔想講架

10598C 發表於 2020-11-22 18:14
我諗其實唔難理解
本人53#所講，話山下人對於呢個出賣將軍澳嘅將隧轉車站唔出聲，明顯就係指山下人有口話 ...

然後你話康城會支持呢個轉車站，其他地方唔會；你亦無否認呢個轉車站係出賣將軍澳、要將軍澳資源被觀塘山搶奪
總而言之即係你覺得康城係支持呢個出賣將軍澳嘅基建

再講一次，我無講過康城會否支持呢個轉車站，亦無講過轉車站是否「出賣將軍澳」，而實際上我並唔認同「出賣論」、「漢奸論」。
如果無評論＝無否認＝認同，咁唔通又代表我地兩位認同「半山康翠＝漢奸」？E22A、690、690P、798A一樣經轉車站wo

我亦多番指出閣下所指“主流意見係唔贊成呢個轉車站”係錯，根據本版坑口人主流意見，都係鍾意呢個轉車站轉車

無問題呀，每人可以有各自唔同嘅見解，而我嘅見解只係話「寶坑將調不贊成、非漢奸」，但你有其他見解亦絕對無問題。

如果你覺得康城唔係漢奸，而但你嘅表達可以令人覺得你覺得康城係漢奸，咁似乎閣下表達能力有待加強

So, have I made myself clear now? 我唔認為任何區（包括康城）會係漢奸，至於你/其他板友點睇，隨得你地

10598C 發表於 2020-11-22 18:25
我都係嚟抽下水，點估到咁認真

不過我都係奉勸佢地，如果唔想講係可以唔講嘅，唔使不斷講然後話我唔想 ...

不嬲都係咁啦
正如口口聲聲支持你爭取山上尖咀直車
但一話抽98D就嘈圈巴閉驚死蝕底咁
呢啲叫咩？咪叫奸囉

teddybus 發表於 2020-11-22 18:54
不嬲都係咁啦
正如口口聲聲支持你爭取山上尖咀直車
但一話抽98D就嘈圈巴閉驚死蝕底咁

講到咁上下就算啦，有啲嘢心知肚明就得
不過講尖沙咀線，個人都係覺得搵296D延長上山做總站好啲

teddybus 發表於 2020-11-22 18:54
不嬲都係咁啦
正如口口聲聲支持你爭取山上尖咀直車
但一話抽98D就嘈圈巴閉驚死蝕底咁

其實傳統98字頭嘅線之所以爭拗不斷，係因為一線走天涯，沿線幾十萬人只有1條線serve；
山上/回程又難上車/要轉車，山下又迂迴車程長，所以最直接方法係加車重組。
正如之前有唔少板友提過嘅98C/S拆線，又或者98D/P拆線，都一樣要加車。

不過如果講到康翠尖咀直達線，我個人認為首選一定係213X特班全日化＋延長至翠林。
一來新區易加車、又有「客量保證」，二來康翠有得行山路。