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深水埗區議員建議272E遷往深旺道及全日服務+改善702系列服務
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本帖最後由 S3bl430 於 2020-11-18 19:28 編輯
我會建議72改行青沙，欽州街總站。咁源禾路就有特快車落長沙灣(明正言順收9.6由沙田出長沙灣)，而且亦可以方便管理272E班次。城門河西去深水埗等沙田路線做返。
同時，272E提升至半全日服務(服務時間參考948)。
另外，我傾向72改行白石角。大埔公路改由73A一條主線做曬佢(沙田改經源禾路及沙市，不停火炭，加所有區內線區外線的轉乘)，換72A和73縮減至平日提供1-2班服務。 |
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區議會唔會批
因為大埔道冇咗車往返深水埗同長沙灣
尤其係行山客及學生客
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以上回應，是否可行？是否合適？
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HG6729 發表於 2020-11-17 10:34
所以我咪講將72/72X 合併晒佢
好似265B 270B一條線行晒收11.1 最多搵位加個10.1 分段 ...
美孚碌到旺角好過癮咩 |
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S3bl430 發表於 2020-11-18 19:17
我會建議72改行青沙，欽州街總站。咁源禾路就有特快車落長沙灣(明正言順收9.6由沙田出長沙灣)，而且亦可以 ...
72而家沙市15分鐘去到深水埗
改行青沙極其量去到荔枝角站
(個人prefer72/272E各自全日30做聯合班次) |
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本帖最後由 S3bl430 於 2020-11-18 23:25 編輯
15分鐘到荔枝角明顯吸引過15分鐘去深水埗,
又可以和272E統一路線方向
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錯字連篇
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要15分鐘到荔枝角我去坐286X喇
72拉上青沙只會撞286X客源
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我...
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andy1010 發表於 2020-11-18 23:44
大埔道同沙田都唔會肯放行條得返30分鐘既72
減班好似唔駛地區同意…… |
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kitarolo 發表於 2020-11-18 10:01
一言驚醒, 272P全日並雙向
除咗稍為迂迴外近乎無缺點
富亨無位嘅就喺大埔頭開出,葵興
272P如果全日不如總站放海濱花園/石蔭並加雙向分段
前者可以食咗38A
後者可以順手執下堆東北葵深長荔頹線 |
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272P放海濱又要減10.1 同埋海濱太遠 葵興站咩都夠... |
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