[經歷分享/報告]
城巴幾時做屯門區路缐NA/A/E33系列？CCTVB事事旦旦
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個記者應該一出世只在港島九龍生活，從未踏足新界 |
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本帖最後由 PC2625 於 2020-11-19 01:18 編輯
不知者不罪嘛, 話說九十年代未, 有次會展舉行書展/動漫展期間, 遇上 8 號風球, 當年陸路交通仍會提供有限度服務但未至於停頓, 主辦單位為了吸引人流, 宣佈免費入場, 但不久天文台改掛九號風球, 陸上交通隨即短時間內停頓, 地鐵則取消露天路段服務, 引致大堆人被迫濟留會展, 當然事後主辦單位被鬧爆, 後來據聞是由於那次掛九號風球距離上一次懸掛相隔十多年, 有關單位要人不知在八號風球以上還有九號及十號風球, 未經歷過 !
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就算個位記者未能踏足新界,以現時資訊發達年代下都應該上網搵岩資料先報出街囉.
btw,講到尾都係是旦台阿頭的風格管理問題,先致令到呢間有53年歷史的公司一年衰退過一年!!
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大把紙媒網媒都係咁 一直都唔明點解傳媒以前有投訴板 社福板 當社交圈都有個細板可以update下名媛近況（其實好多都唔關公眾利益事） 每個禮拜整一日報下交通新聞（勁關公眾利益事）就唔得既。。。 又可以請我地啲板友做顧問嘛 而且宜家人人都有手機 可以做”記者” |
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就當個位記者唔知道
香港原本唔只一間公司有機場路線
但價錢都可以quote錯的話
個位記者應該要 "深切反省" 先得喎 |
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係1990'S或以前香港的報紙曾有一個專欄講交通資訊消息(如:鐵路加價,交通改道甚至連巴士開線或重組都有),不過隨著中巴,九巴和兩鐵設立熱線和網頁查詢加上加本問題所以後期報紙就取消呢個專欄.
btw,小弟都認同應該請返D巴迷/前交通機構PR入傳媒做對校員,費時一陣又報錯大堆不知名巴士線或資訊俾大笑二餐囉.
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龍運同城巴都唔識分？
