城巴機場快線A26, A26P, A29P重組修訂方案

cong 發表於 2020-12-4 12:54
康城將南同秀明道夾係要將東九由$39 UPGRADE上 $42, 至於將南有冇人搭唔係重點
...

咁為左收多$3倒走一大班客都幾聰穎既

kay 發表於 2020-12-4 10:47
當日E22B取消,都夾硬改E22P上山
A22的確可以分D班次上山,或者減A22班次比山上拆多條 ...

其實觀塘道有A29
A22真係可以藍田站開出後就上山

teddybus 發表於 2020-12-4 12:58
其實觀塘道有A29
A22真係可以藍田站開出後就上山

A22單向上山可行
加上順利道路網問題，去機場方向安秀道條線係唔可以入順利 (好兜)，反而去市區方向好似91M咁入順利就冇問題

2076 發表於 2020-12-4 13:22
A22單向上山可行
加上順利道路網問題，去機場方向安秀道條線係唔可以入順利 (好兜)，反而去市區方向好似9 ...

去機場就兜安茵街當兜咗順利算啦！

kay 發表於 2020-12-4 10:47
當日E22B取消,都夾硬改E22P上山
A22的確可以分D班次上山,或者減A22班次比山上拆多條 ...

呢樣啱...不過最終都係要開番E22X先搞得掂成壇嘢

teddybus 發表於 2020-12-4 12:58
其實觀塘道有A29
A22真係可以藍田站開出後就上山

問題在於A22拉上山之後，A29就要停哂咁多個站城巴可以用停觀塘道，飛龍翔道去解決
但就會輪到龍翔道嘈少咗車，咁替代品（A26/ A28）做唔做得番A29咁密呢？
又係另一個疑問

2076 發表於 2020-12-4 13:22
A22單向上山可行
加上順利道路網問題，去機場方向安秀道條線係唔可以入順利 (好兜)，反而去市區方向好似9 ...

好似91M咁行的話，其實唔算真正方便到順利人
（最近都要喺基順小學/ 利恆樓行番去）
仲未計利安邨喺正兩條線（A26/ A28）中間
本身已經要行一段路先返到去，再縮埋去基順/ 利恆就真係太遠