今天大欖隧道附近的山火,導致西鐵線一度需要實行單管雙程行車,往紅磡方向列車需要逆線行走
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喺隧道中間條渡線無咗?要去到臨荃灣西先可以返回原線? |
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進智公交
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全靠當年KCR肯去整咁多個平時無用既波口, 同埋咁多逆線信號, 車務先可以咁靈活. MTR興建既路線, 就唔會有呢D機會, 只有停駛 |
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HU6455 發表於 2020-12-4 21:21
全靠當年KCR肯去整咁多個平時無用既波口, 同埋咁多逆線信號, 車務先可以咁靈活. MTR興建既路線, 就唔會有呢 ...
成本都多好多
所以西鐵一直去到2010年代都仲有人話大白象 |
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西鐵線某程度上話係大白象工程只係因為它設計時預留高鐵,貨運鐵路服務來舒緩東鐵服務,但可惜隨著北環線方案,貨運鐵路服務壽終正寢並額外起HSR取代,所以原本一堆無用的預留位,波口就長期無用.
btw,TML好彩係大部份路段採用雙訊號令到可以維持返單軌雙行基本列車服務,否則就會好像之前個幾次市區五線齊齊衰兼搞到一獲熟(軒一發而動全身).
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啊生,請問咩叫「原本一堆無用的預留位,波口就長期無用」?
仲有,上次瀨嘢嘅係觀荃島將四線,唔係五線
牽一髮而動全身,唔係軒一發
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HugeC +10 |
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LH797
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隻隻字都識,不過放埋一齊就唔知佢講乜. |
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灌水無罪 腦霧有理
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