Kj2052 發表於 2020-12-6 23:03
今日好似有不少巴迷比38.9荃灣去屯門
都係俾錢客 唔係月票/晒證/2蚊? |
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RV9019_276 發表於 2020-12-6 22:51
未必
869淨係馬場收$46.5，下站形點已經$6.5分段，反而868城門同荃灣都可以收$38.9 ...
離題一問，其實唔係好明點解869可以有市區流水分段，而其他馬場線都冇？ |
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Quanta 發表於 2020-12-6 23:22
都係俾錢客 唔係月票/晒證/2蚊?
馬場線冇2蚊客優惠ga...月票仲得 |
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今日所見有唔少追車巴迷都有用月票，如果九巴玩嘢用兩部3ASV行馬場線，恐怕到時反而弄巧反拙，就算望落多人坐都無幾多錢落到袋 
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佢（哋）買月票嗰陣九巴已經人人袋穩$780啦
不過佢哋真係豪氣到買月票？除非批巴迷日日搭長途車返工返學啦⋯⋯
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本帖最後由 paul2357paul 於 2020-12-7 00:26 編輯
雖然九新城都有keep住用富豪，
但代表唔同代呢，
由白豬到金豬再到蛋再到鑽石頭(不過鑽石頭只有少量，差唔多見親都想影)，
富豪既巴士的確在唔同年代都帶來多款有情趣既車身設計。
仲有引擎聲呢，
之前認為蛋都幾靜，
冇諗過之後某種男人跟住鑽石頭可以更靜。
香港用車都算係夠多元化，
好過例如深圳，實在太大比例比亞迪，
車身款式過於單一，
只能寄託在例如主題色方面，
雖然摩打聲都有好幾種，
例如沃果D真係特別響。
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香港既巴士款式多過大灣區已經好唔少。
仲有近月真係只能專心在香港。
當然好多顏色既退役都係完全冇諗過。
首先送別泥黃色巴士，跟住送別白色巴士，過多十幾年後又要送別金巴，因為紅色巴士已是新寵。
至於紅巴之後九公又會揀乜主題色就完全冇概念......
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十幾年起度服役,咁點解唔坐唔影?
係都要臨全退果陣先黎影同坐
班人真係好奇怪
利申 : 平時都會影同坐開堆豬,但唔會臨退之前先影
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