[路線計劃/RPP]
九巴建議拉直 W3 大埔走線及全日經百和路
[複製鏈接]
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九巴想玩貴價流水
大窩西最近又多兩支燈
公路特快優勢更明顯 |
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常備TCU 出行唔洗怕
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Lost 發表於 2020-12-8 21:30
建議加經石湖墟, 大窩西支路, 太和, 運頭塘, 中大, 禾輋, 瀝源!
路線編號改為W70 ...
又拎70嚟講
70行吐公行粉嶺公路?再講宜家W3係拉直緊走線,點都好睇過就咁落廣福兜一圈。呢個post嘅建議其實算合理 |
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AVBWU291 發表於 2020-12-8 21:03
其實飛走廣福換取車程快幾分鐘得唔得?超級城後直接完善路走人
運輸署重組巴士線既原則係唔可以影響原有站點乘客,所以只可以加經新站點,但唔可以抽走廣福 |
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FBI2 發表於 2020-12-8 21:53
呢個建議咁似FBI2同議員講既方案?
呢個方案都算合理同可行,唯一有問題嘅係停完廣福之後轉右去南運路會唔會有困難? |
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Anonymous 發表於 2020-12-8 21:57
呢個方案都算合理同可行,唯一有問題嘅係停完廣福之後轉右去南運路會唔會有困難? ...
307P 74P 咪又係咁轉 |
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太和路東行翠怡個站應該系新站
個站都幾有戰略意義
舊墟個頭都冇就腳車站搭市區巴士
行得去太和站不如搭東鐵
睇下W3搶到幾多客
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