無咗就唔會嘅,楊氏一定鏟到佢上天棚,至多遲開或者左抽右抽架啫
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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得一班既特別班次,一甩左班車好覺眼,附近摩頓台 d 線可能都隨時要 standby 抽去做 5B 特班, 如果大隧東隧個 d 位唔成性 |
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話說疫情前 0830-0900 2 5X 係未停完大坑都爆住咁出銅鑼灣? |
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叫5隨時比人叫全日
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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睇個款似係5X想跌到全日30分一班
然後5B每個鐘拆兩班去威菲路道
咁做好處係大坑由20-25分一班5X,變返5B特+5X 聯合15
不過同當年5開20,5X非繁開8,一個鐘9-10班城巴入大坑,都係差好遠
城巴係大坑減左7-8成班次,做返D補償係應該 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2020-12-16 00:09
睇個款似係5X想跌到全日30分一班
然後5B每個鐘拆兩班去威菲路道
除左早繁,大坑都冇乜人搭架啦,行番出去都係幾分鐘,夏天就咁d。不過咁,抽5B車去威菲路道,然後5X開30分,都係可行,但輪到掃桿埔嘈。 |
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理論上係應該冇事的,678 城記開615, 700 前都到大老山,
道理上係有buffer time 的
就算真係唔夠時間跑, 城記一定願意開多班車由北區/大埔出來
反正又跑到數, 沿途又可以食到分段客, 食東隧BBI 的$5.4 客都好過做5系/77/85/99 呢D 流水線
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FBI2 發表於 2020-12-16 08:31
除左早繁,大坑都冇乜人搭架啦,行番出去都係幾分鐘,夏天就咁d。不過咁,抽5B車去威菲路道,然後5X開30 ...
其實多唔多人坐914去電車路一帶? |
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