[問題]
點解當年西沙路通車,九巴要開條289,而唔係直接將99拉出恆安?
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馬繞通左10年299同99先分家,何來「一段時間」?
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99 其實可以拉到去富安,要299X 飛公路去到濱景,唔洗塞阿公角 |
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本帖最後由 S3bl430 於 2020-12-21 21:42 編輯
要拉長的話,我想佢拉入大學站
始終99的任務係載人去接駁港鐵/巴士, 而299X經亞公角街亦不是浪費很多時間(富安花園也經常有人上落)
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錯字連篇
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接駁去烏溪沙站已經可以滿足到駁鐵需求
似乎除左區外客之外, 當區居民依然會上晒807系小巴
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反而係我更想807B 可以過烏溪沙之後直飛大學站,海柏到烏溪沙有更平同準時既99巴士都未必有大錢賺。反而大學站 - 烏溪沙站 - 麥邊呢個niche market 可能會夠生意。以前 開車係 3K 對 1B
99 拉去大學站可以叫做幫到半條 87K,但正如有版有講,烏溪沙轉鐵已經夠
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本帖最後由 miklcct 於 2020-12-21 22:21 編輯
去烏溪沙站滿足唔到駁鐵北上需求。都係要駁多程807X去大學站先得。
以往807B喺大學站做總站嘅年代,由北潭涌出到路口可以直接轉807B去大學站北上,而家點都要再轉多一程先可以去到大學站。而家807B已經毫無存在價值,變成99嘅執雞線。以往我由新界西(屯元)出發,要快到北潭涌嘅話,就係去上水搭火車,馬料水轉807B,然後直轉94。
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進智公交
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去搵姓容既, 運吉姓邱既, 同埋烏龜沙姓李既算帳啦呢單野..
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殺雞焉用牛刀?!
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h所以807B應該改返去大學站做總站,同時改由西貢北開出,令乘客可以直接坐807B去大學站,滿足駁鐵北上嘅需求,司機又有地方食飯。好似807X咁唔經馬鞍山,就唔會比九巴話同99爭客
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西貢區居民
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