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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 過海路線101X改路消息
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[路線消息] 過海路線101X改路消息

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KW2523 發表於 2020-12-23 01:01 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KW2523 於 2020-12-23 01:02 編輯 : M! a$ l" J" A; V( I
S3BL100 發表於 2020-12-23 00:37' i" f, o5 U# f; r9 {
謝指正4 X1 W. u! S9 L: q9 |4 S

7 \4 N  [; c  u或者如果有得唔停金鐘既話,好似 88R 行法,添馬街轉出去,行港灣道,會唔會塞少過軍器廠街加入 ...
- O7 C+ e' ]* d6 t7 A4 t
其實我都講錯, 唔記得可以行畢打街 (雖然好多車)
! Q6 W, M) y" m0 ]2 g$ S4 z" f; g. m$ M" Y. q" N
如果想停埋皇后像就應該係跟88R最快
/ F! ^+ ^. j/ y
alan2011super3 發表於 2020-12-23 01:11 | 顯示全部樓層
Gary_B 發表於 2020-12-22 09:50
1 Z$ @7 {: v$ F+ P" P露天段不是啟隧 / 機隧 叫東九龍走廊
: X- v9 J* o% F* U% E, D
可能閣下少用唔知+ [( W2 [3 Z. H, K$ g) O  v$ z
2 z/ x. d( G' n$ P/ p
啟隧 / 機隧好似中環灣仔繞道咁:唔只一頭一尾出入口,0 y  G- G$ y7 s, g% t
啟隧 / 機隧東行(北行)去到一半有個出口轉出去九龍城宋皇臺道,早年係方便去啟德機場客運大樓/如今變做直出九龍城功能4 ~6 s; M2 Q. N' m8 m

9 ^7 a/ H3 u/ s0 ~3 Q# Z- |1 \
8 H6 v; u0 Q7 S
4 ]7 k6 C$ k% S5 J6 o啟隧 / 機隧開創本地呢種隧道設計先河,數十年後中環灣仔繞道才倣效
$ N; a4 A* H. Q/ A2 M! o5 Q
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
PC2625 發表於 2020-12-23 01:25 | 顯示全部樓層
alan2011super3 發表於 2020-12-23 01:11
) a6 K4 _& x+ G: c+ z6 E可能閣下少用唔知$ g4 q6 b: \6 D% z# Y/ {

) N) J. Q8 ]# B9 u' ?; g- Z0 t! }; n3 H啟隧 / 機隧好似中環灣仔繞道咁:唔只一頭一尾出入口,
$ t! h: y/ q+ L; g5 l1 L
獨欠九龍城道北行入口唔可以對外開放, 否則更 perfect !
6 H) n, N0 \" w  f. M7 l
Choi 發表於 2020-12-23 07:53 | 顯示全部樓層

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點解唔停埋金星大廈/軍器廠街?
2 A: x" Q) g, Z8 Y1 ~
新造的人、如鷹展翅上騰。
EE9255 發表於 2020-12-23 08:37 | 顯示全部樓層
alan2011super3 發表於 2020-12-23 01:11
+ x3 a) y- s; M7 r3 z/ z8 J; w+ w: Y/ ^可能閣下少用唔知8 H: T! y8 Z. `, i7 k" r
7 O0 H! `# h+ k. H. L6 P
啟隧 / 機隧好似中環灣仔繞道咁:唔只一頭一尾出入口,
$ {- p; R2 c# r" t) l, @  w
地底隧道先可以做呢樣野,冇話咩仿唔仿效0 V0 l0 \& _* A6 O1 i: z6 j
唔通大欖中間開個出口去水塘呀& p8 P! y  M$ S/ v
kwn1029 發表於 2020-12-23 11:22 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2020-12-22 21:14" ]' `( n. c3 U$ Q7 g
佢依家改下繁之嘛,上繁都唔改! b( l& p6 c% u$ y- j7 l  L
下繁的確入九龍灣唔知做乜喎

5 ~8 h: f, J9 `! j641 下繁比東隧條龍玩死, 之後觀塘段路仲多車到傻, 根本折磨司機同乘客.. 唔只 641 仲有好多東隧+大老山線下繁都係精神折磨..
7 ~" v$ x& b$ {7 B& M' P% r其實下繁東隧有冇可行設計改善空間, 例如好似近紅隧口/龍翔道近獅隧附近劃一小段巴士線, 難聽D講比巴士打個靚尖, 挽回些少因塞車浪費左既時間..?5 z1 d, j0 \1 P# J( h
: V+ I# |& E- Q/ L
講返101X, 金鐘站直去紅隧, 係咪即係行軍器廠街, 告士打道? 如是者, 放工塞起上黎分分鐘比起104更慢..
6 H6 n& }  w3 D7 a" n9 o( Z7 e
wingho_cwh 發表於 2020-12-23 11:29 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 wingho_cwh 於 2020-12-23 11:33 編輯 1 H: n& U; z( Y7 Z- m, l
kmb71k 發表於 2020-12-22 23:45$ F1 t& y! j5 P  H& q; ^& d
當初區議員冇BAN咩?- C6 F" O. L5 D4 a& s- @
咁既走線區議員冇理由冇BAN架喎?

/ E5 u8 d8 \) A$ c& h有提出過反對嘅,但 CWDC 嗰時得增選委員問嘢係中 point. g. P3 q& b. o9 _
班保皇黨 (e.g. 陳 X 鋒) 嗰啲都唔知問緊乜嘅,問埋晒啲無營養嘅嘢
0 g& n7 _, _1 `6 L- A& Q2 I* i! B例如「104-lization 之後點解唔停隧道口畀西環客落車」之類) [( t2 Z2 D* a& Q/ j( r

+ u* B& P" X8 ?  X$ M( Y
Choi 發表於 2020-12-23 07:53) x$ U! n  a7 u* A) c" }& p
點解唔停埋金星大廈/軍器廠街?

  p+ W7 [8 V& x3 x8 @* d2 y; \4 g3 u點解唔停埋入境事務大樓?& ~7 O) u1 E5 D* A/ g
點解唔停埋灣仔訓練池?
9 k( J. Y- X" k3 x& c* \' H點解唔停埋紅磡海底隧道?
' m! l& Y7 F6 S) r3 x點解唔停埋土瓜灣?
4 P& s9 _/ C* |. c4 R- ~最重要嘅係:點解唔減價5 T4 A3 ~- {3 d% |9 |- h1 N7 A6 K

2 j, Z1 M; w- b0 m- @( S5 w2 z  _8 \

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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
3ASV174 發表於 2020-12-23 12:13 | 顯示全部樓層
kwn1029 發表於 2020-12-23 11:22
; q& r  @4 T% j6 L6 y; D! k! {9 M641 下繁比東隧條龍玩死, 之後觀塘段路仲多車到傻, 根本折磨司機同乘客.. 唔只 641 仲有好多東隧+大老山 ...

% }' i8 p' F+ c) q; Z; K基本上下繁所有向東入東隧既線都出晒事- O9 m% k1 z+ d4 L8 e6 l
東廊線直情係重災,307 373 681 呢種東廊東隧觀繞大老山走線直情係慘不忍睹
' _" Z' f3 |9 m/ z$ j打尖位都好難加到,東廊始終北角已經分開左入東隧既車流,你未到打尖個位都已經塞死左,要打尖就一係直接民康街先上橋
' ]7 i5 L3 j# |; s+ u% u4 U6 m8 j( `$ e
101X 相信正路都會係軍器廠街出告士打道再出港灣道, ?! C; c- u, T! j7 i) H  k
但軍器廠街都係陪塞,分分鐘 104 咁出告士打道仲快,但睇返 307 日日塞,101X 應該都係陪塞
' k9 x3 R# Y3 w( l6 }+ T  c
EX-TL 發表於 2020-12-23 12:24 | 顯示全部樓層
kwn1029 發表於 2020-12-23 11:22* J0 q; j+ D, u( U
641 下繁比東隧條龍玩死, 之後觀塘段路仲多車到傻, 根本折磨司機同乘客.. 唔只 641 仲有好多東隧+大老山 ...

1 `9 b$ |& D; g+ {" @& G6 Y東廊前整位畀巴士打尖, 即係畀機會其他車打埋一份.! d/ S* k% V% _- w1 ^

7 i) o% g2 [5 k: \* C0 O0 f! k$ @而家維園道 興發街上橋入東隧嘅車, 想打尖都識用糖水道 渣華道 民康街, 或者鯉景灣調頭, 只係巴士唔會諗呢樣, 仲傻吓傻吓由頭塞到尾.1 q. z, g, _" Y5 h8 s

8 D: n5 g, b, p# K; B* V以往早繁東隧過港島如果唔塞車, 下繁返九龍塞極有限, 但今個月有wfh, 早上唔塞車, 下繁一樣塞到癲, 想減塞真係要由源頭做起.
bennyho1004 發表於 2020-12-23 12:56 | 顯示全部樓層

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不餘行西隧再出佐敦道做901?
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