[經歷分享/報告]
2020年各專營巴士及非專營巴士的訂單付運情况
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s20141095 發表於 2020-12-24 00:06
龍運巴士暫時未有計劃65XX半豪華巴士過擋，有消息指所有普通版本7XX/8XX/84XX/85XX/95XX(為數133輛)需要過 ...
LWB好似仲有線行唔到12.8，65xx可能用喺嗰啲線 |
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THomas20010808 發表於 2020-12-25 15:53
LWB好似仲有線行唔到12.8，65xx可能用喺嗰啲線
至少E線全部都行到12.8，而且從來豪華車都唔會過九巴，就算以前堆 trident ，假豪華果堆好似都冇去九巴，更何況65xx成張凳都唔同
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THomas20010808 發表於 2020-12-25 15:53
LWB好似仲有線行唔到12.8，65xx可能用喺嗰啲線
其實，只要12.8米車數量足夠派哂比大部分AEN線，分分鐘剩返低嘅A37同A41P/NA40/N42，留批55比呢兩條都已經夠玩，連批65都可以慳返。 |
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其實都有少量毛毛皮的1,2系係退役前一年半載都轉去紅巴行高排線以換取更多55系車輛配額並將65系留底做半豪車頂301,底褲豪車(401,6401/2,601)變返長勝普通車後的角色. 
btw,成批龍躉只有501-525,301,197先致從未轉會並一生一世都係龍LWB生活.
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7B改道唔係偷雞，運吉官方係批准紅磡方向可以根據營運情況改行延文禮士道
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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AtrHenu 發表於 2020-12-25 17:18
其實都有少量毛毛皮的1,2系係退役前一年半載都轉去紅巴行高排線以換取更多55系車輛配額並將65系留底做半 ...
144 153 156 162 164過左九巴？ |
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仲有 A37 遲啲要改線
但 A34 用唔用到 12.8m ...
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A34係等於A33P混E33P全日版而且洪元路已過骨,點可能唔批長陣大快活.(除非紫田村行唔到長扶梯)!!
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AtrHenu 發表於 2020-12-26 10:29
A34係等於A33P混E33P全日版而且洪元路已過骨,點可能唔批長陣大快活.(除非紫田村行唔到長扶梯)!!
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洪元路就係用唔到 12.8 既元兇 |
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洪元路早於今年初960X批E6X,V6X時解除,只係因為A37會係短期改線所以咪唔申請住直到屯赤隧道通車重組方案就以改線方案式形行走.
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