[建議] 打鼓嶺大埔早繁特快接駁線 79X

隨著市區樓價高企及禁區開放, 現時愈來愈多人搬入新界東北鄉郊居住, 使坪輋小巴52K於繁忙時間不勝負荷, 加上79K迂迴情況, 建議透過香園圍公路及龍山隧道, 開辦早繁路線 79X 打鼓嶺(松園下)->大埔墟站, 惠及香園圍,打鼓嶺,坪輋 及 丹竹坑一帶居民, 透過新幹道特快直達大埔, 並利用廣福邨多條市區路線轉乘網路, 拉近上述區域與市區上班之距離.

79X 打鼓嶺(松園下) - 大埔墟站

松園下開:

1.    打鼓嶺(松園下) $12.2

2.    蓮麻坑路

3.    竹園

4.    較寮

5.    打鼓嶺警署

6.    簡頭圍

7.    塘坊

8.    李屋村

9.    昇平村

10.  雲泉仙館

11.  坪原路

12.  坪輋花園

13.  香港浸會園

14.  坪輋中電站

15.  秀境臺

16.  孔嶺村

17.  孔嶺

18.  馬尾下

19.  大塘湖

-龍山隧道

-粉嶺公路

-吐露港公路

20.  廣福邨

21.  大埔墟站

星期一至五

0700 0725 0750

轉乘72,72A,72X,73A,73X,74A,74B,74D,74P,74X,75X,271,271B,271P,272P,272E,272X,W3 提供減$4.2優惠

大埔墟開: (利用回車載客及利便於蓮塘口岸一帶上班人士)

1.    大埔墟站 $12.2

2.    廣福邨

-吐露港公路

-粉嶺公路

-龍山隧道

-長山隧道

-香園圍公路

3.    蓮麻坑路

4.    打鼓嶺(松園下)

星期一至五

0733

乘搭 72,72A,72X,73A,73X,74A,74X,75X,271,W3 轉乘本線減$4.2優惠

對大埔走線的反建議：繞經太和。
往大埔墟站：20、太和站
21、大埔舊墟公園
22、大埔超級城
23、廣福邨廣智樓
24、廣福球場
25、大埔墟站

往打鼓嶺（松園下）：
0、大埔墟站
1、廣福球場
2、林村河
3、大埔超級城
4、林村河畔
5、太和廣場

如果想做大埔區既火車站接駁
應該係駁太和站而唔係大埔墟站
而家好多火車站駁腳線同村巴線都係去大埔墟站
搞得大埔墟站繁忙時間變得太過擠擁
所以大埔嵐山條村巴都係去太和站而唔係最近既大埔墟站

kmb71k 發表於 2020-12-26 20:05
如果想做大埔區既火車站接駁
應該係駁太和站而唔係大埔墟站
而家好多火車站駁腳線同村巴線都係去大埔墟站

如果係太和站以西就應該駁太和站，否則一定係大埔墟站。

kmb71k 發表於 2020-12-26 20:05
如果想做大埔區既火車站接駁
應該係駁太和站而唔係大埔墟站
而家好多火車站駁腳線同村巴線都係去大埔墟站

根本無需要做火車站接駁
林村 64K 65K 就係搞到啲客太和轉晒鐵唔搭巴士
直飛廣福邨駁 X 線尾站直出更為上策

GU9338 發表於 2020-12-26 21:27
根本無需要做火車站接駁
林村 64K 65K 就係搞到啲客太和轉晒鐵唔搭巴士
直飛廣福邨駁 X 線尾站直出更為上 ...

無錯 成條線既設計就係for九巴係廣福邨接駁佢果堆相當有優勢既市區線 所以一定唔係揀太和首站
亦都唔會行大埔區內
就係想小巴轉鐵 變 九巴轉九巴

去埋大埔墟站只係比班堅持搭鐵路既人

GU9338 發表於 2020-12-26 21:27
根本無需要做火車站接駁
林村 64K 65K 就係搞到啲客太和轉晒鐵唔搭巴士
直飛廣福邨駁 X 線尾站直出更為上 ...

駁 X 線尾站點得？啲車去到尾站已經差唔多客滿，即係叫人迫巴士？硬係駁 X 線頭站中站啦

GU9338 發表於 2020-12-26 21:27
根本無需要做火車站接駁
林村 64K 65K 就係搞到啲客太和轉晒鐵唔搭巴士
直飛廣福邨駁 X 線尾站直出更為上 ...

廣福邨？
你覺得廣福邨上到車？
你繁時見過廣福邨74X果條人龍未？

想駁大埔X線
應該係去大埔中心駁車
而唔係去廣福邨囉

YY487 發表於 2020-12-26 22:25
就算轉鐵都係去大埔墟啦
大埔墟有特車，太和喺 12 轉 9 之後會首先爆鑊

咁唔該你得閒睇下64K有幾多人會喺太和站落
幾多人會喺大埔墟站落

居民身體係最誠實既