053h4 發表於 2021-1-11 15:52
條線又係龍運話開, 劃條線之後就死都唔肯開, 跟著就賴三賴四, 重有人想入政府數
東涌去上水, 行屯赤收17 ...
載空似乎想成為另一個龜鐵去等機會食哂新城地盤
所以喺新城地頭就不惜工本搶客
但就要其他區去為佢啲管理不善燒錢嘅成本埋單
無心做真係寧願佢唔做
又唔係事必要胡混開E43
依家佢哋真係驚E43 真係招標俾新城做搶佢A43生意
先會咁落力打壓
平時邊有見佢咁活躍去護主 |
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學當年261 咁招標小巴做 E43 去東涌，經吐公青沙青衣中
我都想睇下會唔會有小巴佬肯做
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天空之神 發表於 2021-1-11 16:45
學當年261 咁招標小巴做 E43 去東涌，經吐公青沙青衣中
我都想睇下會唔會有小巴佬肯做
夠賺錢一定有
但問題係收費
上水去東涌無論點行$30都走唔甩
仲貴過A43行屯赤
而且成個幾鐘頭五十公里車程最多得$570落袋應該都冇乜人願意做吧 |
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053h4 發表於 2021-1-11 17:46
招標啦唔該, A29嘈到要招標, 城巴地區咩都要招標, 龍運就唔洗, 口頭插旗玩到唔開線都得?
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A29要招標，係因為將軍澳既定位尷尬，九龍定新界定義模糊，加上兩間公司都表示有興趣，所以咪招標囉。
至於北區，好明顯係新界啦，除非城巴說服到龍運和運吉，又或者龍運表明不願意開辦，否則招標機會接近零。 |
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FBI2 發表於 2021-1-11 17:54
A29要招標，係因為將軍澳既定位尷尬，九龍定新界定義模糊，加上兩間公司都表示有興趣，所以咪招標囉。
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龍運有堅入A45 $29 咩？ |
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FBI2 發表於 2021-1-11 17:54
A29要招標，係因為將軍澳既定位尷尬，九龍定新界定義模糊，加上兩間公司都表示有興趣，所以咪招標囉。
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屯門54 區都係新界咪又係招標？
胡混好似冇興趣做E43 喎
咁咪招得標囉 |
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RV9019_276 發表於 2021-1-11 17:23
夠賺錢一定有
但問題係收費
上水去東涌無論點行$30都走唔甩
$30 咪又比全城圍插
個個講到咁好做無理由咁貴 |
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053h4 發表於 2021-1-10 13:17
龍運唔開就唔好話無營運商想開
招標無人做就一件事, 招標都唔招標話無人想做只係假設
又係呢套，你問左城巴想做上水東涌E線未？唔爭在問埋嶼巴啦！ |
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