天空之神 發表於 2021-1-11 21:07
北區果班寧願 $30.9 欖隧都唔要 $27.7 屯赤
慢慢FF 飽佢啦
冇所謂啊
A43 照收$30.9 行欖隧嘅話
A44 難產就令E43 更大機會可以招標
所以載空代表先透露載空想硬推A43/A44 重組
A44 難產而招標E43 對北區係多贏嘅 |
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ryandroid 發表於 2021-1-11 20:53
流標咪流標囉
你住北區啊？
流標對你有咩好處？
城巴有興趣，晨早插左手，好似373B咁
駛你地係咁嗌城巴入標？ |
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he_01 發表於 2021-1-11 21:09
車費等級表只係限制咗最高收費 冇話唔可以收平
我意思如果招標，龍運可以入》17蚊，就唔再比自己個車費等級表限住 |
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teddybus 發表於 2021-1-11 21:16
城巴有興趣，晨早插左手，好似373B咁
駛你地係咁嗌城巴入標？
運吉有開放投標嗎？
還是你又要講廿年前？ |
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jocosben 發表於 2021-1-11 20:54
投標應該就唔使跟番本身車費等級表去入, 否則本身車費等級表較平個間咪贏硬?
...
流標，都可以係因為冇人入
唔知點解呢度有啲版友
總覺得將啲路線掟出嚟招標
就一定有人有興趣
如果係咁
半山條小巴就唔會招完又招啦 |
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JC8385 發表於 2021-1-11 20:23
正確講，係收少過$27.7都唔願做
我睇就唔係
最好啲客繼續AE轉或S64轉
收A線價嘅輔助線都勉為其難
前面已經探討過 |
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jocosben 發表於 2021-1-11 21:19
我意思如果招標，龍運可以入》17蚊，就唔再比自己個車費等級表限住
我領略到某啲板友嘅意思係
龍運用22蚊入標
城巴用26蚊入標
你唔可以揀龍運
呢個係咩邏輯？真係摸唔透 |
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teddybus 發表於 2021-1-11 21:27
我領略到某啲板友嘅意思係
龍運用22蚊入標
城巴用26蚊入標
你嘅理解能力真係令人驚嘆
龍運$22入標
新城$26入標
咁當然可以係龍運中標
問題係
唔可以喺唔投標
又唔檢討收費表嘅情況下
唔可以私自摸底話自己想開E43 但唔想收$17
唔根據現行程序及文件去迫北區乘客接受差別待遇
你其實明唔明咩係制度？ |
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