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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 可以通過修改車費等級表令龍運開辦E43嗎? ...
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可以通過修改車費等級表令龍運開辦E43嗎?

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HE7921 發表於 2021-1-11 09:59 來自手機 | 顯示全部樓層

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jocosben 發表於 2021-1-10 14:03
如果跟城巴收費標準,路線執下里數同E22A差唔多,車費都係24 乍

咁E43可以跟E22A一樣收$24,但條件係北區至青馬收費廣場之間不設中途站
FBI2 發表於 2021-1-11 10:05 來自手機 | 顯示全部樓層
HE7921 發表於 2021-1-11 09:59
咁E43可以跟E22A一樣收$24,但條件係北區至青馬收費廣場之間不設中途站

唔得,除非係城巴做
kitarolo 發表於 2021-1-11 10:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2021-1-11 10:21 編輯
HE7921 發表於 2021-1-11 09:58
既然A線咁好賺,點解龍運唔做大條A47X,陰乾E41呢?

點做大? 兩線互換班次?
A47X機場開往大埔0530頭車嗎?
其實佢明知唔停東涌/後勤就唔夠客
S64嘅BBI實用程度有限,係呀27.7貴過
13.9達一倍,但前者全日客量連便宜嗰條
嘅一半都做唔到,嗰吓先係問題所在。

都係嗰句啦北區E從未面世
自己睇吓而家A43做緊咩嘢班次
053h4 發表於 2021-1-11 10:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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groom1002 發表於 2021-1-11 11:07 | 顯示全部樓層
拉去皇后山邨可能收高一級
FBI2 發表於 2021-1-11 12:00 來自手機 | 顯示全部樓層
groom1002 發表於 2021-1-11 11:07
拉去皇后山邨可能收高一級

冇用,因為E線cap係17元
HE7921 發表於 2021-1-11 12:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2021-1-11 12:00
冇用,因為E線cap係17元

即係龍運開一條E線跟E22A一樣里數咁長都係收呢個價?
FBI2 發表於 2021-1-11 12:16 來自手機 | 顯示全部樓層
HE7921 發表於 2021-1-11 12:13
即係龍運開一條E線跟E22A一樣里數咁長都係收呢個價?

Yes
kay 發表於 2021-1-11 12:25 | 顯示全部樓層
E33P 個鋪後,LWB係咪咁所以好強硬?
世界很簡單 人類很複雜
FBI2 發表於 2021-1-11 12:31 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2021-1-11 12:25
E33P 個鋪後,LWB係咪咁所以好強硬?

E33P中伏事件。

回歸前,運吉會考慮市民負擔能力,回歸後,一切以資本主義為優先,巴士公司旨在如何擴大把乘客的銀包變成自己的銀包。

如果香港變到珠海咁,所有公交全線收一蚊,咁就爽YY。
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