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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 未見過咁碌既司機
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未見過咁碌既司機

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ev5774 發表於 2006-7-20 10:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2006-7-20 09:39 發表
又無,但比平時慢 7-8 分鐘,
同埋成架車個氣氛都好唔好。
...



如果只係慢兩個字,我唔覺得過份囉~
有時路面順唔順都會影響行車時間架啦!
Sorry! Not In Service.
 樓主| 238X 發表於 2006-7-20 11:01 | 顯示全部樓層
原帖由 ev5774 於 2006-7-20 10:57 發表


如果只係慢兩個字,我唔覺得過份囉~
有時路面順唔順都會影響行車時間架啦!


當時路面非常暢順。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
pstommy 發表於 2006-7-20 11:10 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2006-7-20 10:54 發表


我在作出行動之前已經想過你所說的所有問題,
而司機的編號是 7 字頭,無可能係新仔。

我在發出最後通牒時,已經考慮到司機的想法,
沒有使用任何不必要的語言暴力。所以我對閣
下的指責表示抗議。



咁都好,只少你有考慮過......

不過我都係唔多認同你呢個行為...... 始終人地無錯

而且你那句說話,其實都不太禮貌同尊重... 有撩交打的感覺

[ 本帖最後由 pstommy 於 2006-7-20 11:23 編輯 ]
更多 @  http://tomican-bus.blogspot.hk
orange 發表於 2006-7-20 11:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2006-7-20 10:54 發表


我在作出行動之前已經想過你所說的所有問題,
而司機的編號是 7 字頭,無可能係新仔。

我在發出最後通牒時,已經考慮到司機的想法,
沒有使用任何不必要的語言暴力。所以我對閣
下的指責表示抗議。

呢個年代做車長真係唔知點應對o的客...

開得快俾人話趕住去投胎,開得慢話碌車要
警告人,朋友,似乎要收警告既係你本人,係唔
係板友或者那位車長

PS:7字頭唔等同會開快車,只代表佢入職時間
較早
 樓主| 238X 發表於 2006-7-20 11:17 | 顯示全部樓層
原帖由 pstommy 於 2006-7-20 11:10 發表

不過我都係唔多認同你呢個行為...... 始終人地無錯


我當然係唔認為佢無錯先至會開聲。

原帖由 pstommy 於 2006-7-20 11:10 發表

而且你那句說話,其實都不太禮貌同尊重... 有撩交打的感覺


這是我有考慮的範圍,但我有必要讓他知道
他的做法讓乘客感到不便和憤怒。我已十分
抑制,至少我沒有人身攻擊他。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
 樓主| 238X 發表於 2006-7-20 11:19 | 顯示全部樓層
原帖由 orange 於 2006-7-20 11:13 發表

呢個年代做車長真係唔知點應對o的客...

開得快俾人話趕住去投胎,開得慢話碌車要
警告人,朋友,似乎要收警告既係你本人,係唔
係板友或者那位車長

PS:7字頭唔等同會開快車,只代表佢入職時間較早


結果都要搬呢句出來:
你無搭過果班車你係唔知佢幾過份。
而且我都講過,另外都有人影佢職員證,
即係抱同一個諗法既人唔只我一個。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
pstommy 發表於 2006-7-20 11:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2006-7-20 11:19 發表


結果都要搬呢句出來:
你無搭過果班車你係唔知佢幾過份。
而且我都講過,另外都有人影佢職員證,
即係抱同一個諗法既人唔只我一個。



有時考慮都要多方面的,多d係對方的角度去諗,客觀一點,千萬唔好俾一時的怒
意沖昏頭腦。

若果不是新仔,咁會否係後備車長呢?會否係佢第一次行呢條線呢一區唔熟路呢?
又或者係車的問題呢? 又或者係佢唔多舒服呢?


你話同一個諗法既人唔只你一個,多人做的野未必一定岩,我覺得只係香港太多你
呢類人喇!!!!!

[ 本帖最後由 pstommy 於 2006-7-20 11:27 編輯 ]
更多 @  http://tomican-bus.blogspot.hk
 樓主| 238X 發表於 2006-7-20 11:28 | 顯示全部樓層
原帖由 pstommy 於 2006-7-20 11:23 發表



有時考慮都要多方面的,多d係對方的角度去諗,客觀一點,千萬唔好俾一時的怒
意沖昏頭腦。

若果不是新仔,咁會否係後備車長呢?會否係佢第一次行呢條線呢一區呢?
又或者係車的問題呢? 又或者係佢唔多 ...


不如咁講... 如果我真係咁唔講道理,
我根本唔駛上來同你地討論,又發最後通牒,
點解我唔直接投訴?

就係因為我只係第一次見佢渣呢班車,
我已經將你所講既呢 D 疑點利益俾番佢。
如果你連我呢種折衷行為都唔接受,我無話可說。

我唔可以唔講,因為咁樣等於認同佢所作既行動。
我唔認為果 D 解釋可以將佢行為合理化。
果 D 疑點只能決定我應該採取咩行動。

[ 本帖最後由 238X 於 2006-7-20 11:30 編輯 ]
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Ketsu 發表於 2006-7-20 11:33 | 顯示全部樓層
其實如果個車長既行車時間
無故咁比平時慢好多
咁我地又應唔應該投訴佢呢?

記得以前我都響度講過
以前有至少兩次
響旺角坐著由同一個司機駕駛既44返青衣
佢碌車都不特止
仲要逢燈停燈(根本係拖燈停車)同無故逢車讓車
無論個分站有冇人上落
佢都照停可也兼至少停成分幾鐘
結果如是者平日約八個字既車程
竟然響條路暢通無阻既情況下
搭左成個幾鐘頭

老實講
駕駛安全係最重要
但係乘客既方便一樣咁重要
你安全得黎都要行番合理既行車時間架
唔係話叫個司機下下飛車
但你碌車碌得咁過份
都係好唔妥o者
Abusing dead rule -> Denial of reality
ahbong 發表於 2006-7-20 12:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2006-7-20 09:02 發表
佢一離開海濱已經係咁碌,停站果陣又停定先開門,門完
全關上先至放手掣開車。


呢兩點應該無乜問題吧
難道要司機門未完全關上就開車?
未停定就開門?
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