https://news.now.com/home/local/player?newsId=420015&refer=Share
65歲或以上長者由2024年起強制轉用個人八達通卡，政府解釋是希望打擊濫用。
勞工及福利局局長羅致光：「首先八達通設計要特別，最基本是過往使用，我會放於錢包拍卡，看不到八達通，較難監管。日後會鼓勵用家要取出八達通，讓人看到相片，讓車長看到八達通的設計，方便監管。」 |
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本帖最後由 cz9328 於 2021-1-14 13:47 編輯
晒證問題...會否涉及年齡歧視／甚至殘疾歧視的爭議? 長者未必太大問題，$2 卡始終撈埋一堆傷殘卡，一涉及要分辨......就可能有爭議。
就算純粹將門檻逐步改做 "強制要預先申請" 才發卡，發卡數量少咗／限制咗，其實也能止血。
日後要長者必須用個人八達通才可獲$2優惠，
若干年後（等到所有65歲或以上的人已經登記晒)，然後完全淘汰 "非個人八達通" 的長者八達通$2 優惠...我沒有意見。
但如果係咁，可能要分階段推出了，例如首年先容許64歲人士提早獲得優惠......填表processing 其實都有啲工序......
地鐵／八達通公司會唔會有排忙??
呢幾年嘅社區中心，甚至地區人士，可能多咗嘢要做，例如當64歲人士當中唔識填申請表 （要填嘅嘢唔算多，但邊格填甚麼，有部份上咗年紀嘅要慢慢講解至搞得掂)，就會搵人問......新一輩議員嘅辦事處可能要搵定義工幫手...
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試想像一隻兩蚊雞妹下妹下咁拎張八達通出嚟再放返好嘅情景 |
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早就應該啦，為免不合資格人仕濫用而浪費公帑，$2乘車應該只限使用合資格的個人八達通，非個人長者八達通只有半價 |
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想知黨鐵可以點check。
派人係閘口check？到時繁忙時間排15分鐘先入到閘就好笑。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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其實轉個人卡已經杜絕咗好多啦，仲要叫人曬埋證
完全係多嚿魚既行為 |
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KCRC . Keep Moving
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即以後長者唔戴得八達通錶, 定係可以錶面印自己個樣上去? |
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到時連 Apple Pay 都唔比用，要出真卡。
你話政府幾得閒，硬係要多一舊垃圾出黎。
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 kitarolo 於 2021-1-13 11:38 編輯
快餐店、購買門票之類
都要出示長者卡先有優惠
(而係商戶自願,政府無補助)
無人會質疑咁樣屬於歧視行為。
但係上面其他意見都講咗
交通層面實施時問題就大得多
諗唔到對任何一方有好處,一來
港鐵最多祗能抽查而唔係個個睇
巴士公司夠話穿制服員工係有權查
但尤其後者心諗,最好多啲人係唔睇
票價而長線短搭,咁做反而倒自己米。
話庫房補差額暴增要補鑊?
咁未有受惠於該計劃人士嘅
時間成本就可以忽略嗎? |
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