[尖東/尖沙咀轉線+全月通+八折]車資換算請教

請教一下各位：

家人有「屯門到南昌」月票
拍了[$2機]，青衣站入閘，尖沙咀出閘收$6.5
然後在K11買D野，再在尖東站入閘，元朗出站退回$6.4

即全程「青衣->尖沙咀/尖東->元朗」收左$0.1，
諗到有[$2機]效果/全月通75折接駁/8折優惠；
但不太明白為何元朗站會退$6.4咁多，請賜教，謝謝。

八達通車費計 青衣-美孚：$5.7
-全月通：-$1.4 ($5.7x0.25)
-車費8折：-$2.2 (去尖東$10.7x0.2)
-最後兩蚊優惠：-$2.0
=$0.1

本人近日亦有車費問題想順便請教一下:
由啟德往黃埔, 扣除啟德入閘及八折優惠後, 車費正常是$3.7,
但曾經有一日收費竟然只是$2, 而此之前未有其他車程或消費,
為何會突然平了?

JZ3968 發表於 2021-1-15 22:44
本人近日亦有車費問題想順便請教一下:
由啟德往黃埔, 扣除啟德入閘及八折優惠後, 車費正常是$3.7,
但曾經有 ...

有早晨折扣優惠65折
再減4.7*0.35>$1.7

peterho0907 發表於 2021-1-15 23:21
有早晨折扣優惠65折
再減4.7*0.35>$1.7

我都有諗過, 但我明明08:41先至出閘

另一車費問題都想請教一下：
由荔枝角往炮台山，八折後車費應該是$12.1，但13號搭乘時卻收$11.8，然而當天早上搭港鐵前本人並無乘坐專線小巴

clivetock 發表於 2021-1-15 23:40
另一車費問題都想請教一下：
由荔枝角往炮台山，八折後車費應該是$12.1，但13號搭乘時卻收$11.8，然而當天 ...

試過有次去客務中心搞票務野(mtr分同自助機換免費車程不成功) 叫佢幫我check換唔換到個免費車程 佢check完答我”你有嘟過特惠站而入唔到個免費車程”
但其實拍特惠站個動作已經係24小時前做


就咁睇 ，似乎你上一日既小巴車程 ”有效”到你下次搭鐵而扣0.3   上面又有講過左0815出閘都有早鳥
其實啲時限性係咪鬆過頭，而向外公佈就俾個時間先


正如我搭港鐵返工的那段日子  明明等尖東轉綫要0715先有早鳥 但總有一大堆人0713就開始出閘  (我始終怕有日渣正黎做，就貴左勁多 所以都係等到15分)

為#2補充
用青衣至美孚計接駁車程  是根本冇理到尖東/尖沙咀呢個轉車站  整個車程是看青衣至元朗 所以接駁車費就計青衣至美孚而唔係尖東  咁所以退錢嗰度就退盡?

JZ3968 發表於 2021-1-15 23:32
我都有諗過, 但我明明08:41先至出閘

會唔會當日有事故﹐將早鳥出閘時限延長了?
車站職員係可以即時做設定﹐將相關出閘時間延長的﹐聽聞最多可以延長到9:30。


我都試過某路線有事故﹐由於對我影響不大﹐所以我照坐MTR。
於9點幾出閘﹐一樣食到早鳥優惠。



註 : 1月13日港島線有事故﹐車廠出唔到足夠的列車﹐可能解釋到車費計算的疑問。

lsc04d11 發表於 2021-1-16 10:00
試過有次去客務中心搞票務野(mtr分同自助機換免費車程不成功) 叫佢幫我check換唔換到個免費車程 佢check完 ...

試過有次去客務中心搞票務野(mtr分同自助機換免費車程不成功) 叫佢幫我check換唔換到個免費車程 佢check完答我”你有嘟過特惠站而入唔到個免費車程”
但其實拍特惠站個動作已經係24小時前做

即係拍完$2機唔坐車﹐就會霸左個位﹐而且係沒有時限性﹐直到你下一次坐MTR為止?

個人推測﹐MTR 寫一串code 去八達通卡﹐去辨別下一程有沒有優惠。
但係現時架構上只容許寫一項record﹐當之前的record未delete﹐就唔可以寫下一個新record。

而delete 這個優惠record﹐只有二個方法﹐就係入閘坐車 或 拍$2機。
於閘機計算收費時﹐判別優惠有無效的時間﹐一併del番優惠record﹐之後才可能寫入新的優惠。
拍$2機就係唔係都係刪去之前的 $2優惠(如有)﹐再寫入新的 $2優惠record。以便拍完卡唔用﹐之後去另一部$2機再拍﹐轉換有效車站才乘車。

昨日下午天后去尖沙咀扣咗 10.1，之後尖東去筲箕灣回贈 5.6，仲平過天后直接返筲箕灣