我經常搭A34,發覺大興圈最多人上落就係翠林/台山站,唔兜又真係唔得嘅,有啲人會喺屯赤轉車站轉E車。另外,興貴街個燈位好唔順燈,隨時一入一出要5分鐘。
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A34 而家中電 / 大興街無站,班客先焗住係翠林花園 / 台山小學落
如果唔係兩個站應該客量會相約
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A34開線未夠一個月,已俾我有兩次唔好既印象,前兩個星期有一日冇咗洪水橋開出嘅頭班車,D人喺兆康良景逼住搭E33P。另外今日架車行錯路 |
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搭單問一問一搬由洪水橋去機場坐幾耐?月頭試坐既時候發現坐48分鐘就到機場,車上大約30人,然後見部車休息加埋上一程90分鐘先由機場開,會唔會比太多?同埋大興果段真係感覺到係兜入去,觀感好差。。。
我覺得直接飛大興比A33x做,保良景兆康54區客,又可以cut 2車60分鐘一單.(a33x都比太多時間),始終兜大興甩新墟比a37/37直落屯市都係5分鐘左右,新墟位位upgrade,又慳返2部車,而且走線對洪水橋、54區吸引啲,最大問題係新墟唔肯或者富泰唔肯,或者龍運私心想掠洪水橋,比a37停洪福尾站先停大興 |
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paul2357paul 發表於 2021-1-25 22:30
仲有去港珠澳既仲陰功,
小心兩架去到轉車站轉A33X要久等:
https://www.youtube.com/watch?v=7NQ8TS9 ...
你啲行車紀錄片貼去B22就可以,唔該晒 |
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大約55-58分鐘,快A37 2-5分鐘,大興的確較兜,但至少方便拖行李客
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其實龍運當初真係唔應該比A車景峰果邊,元天有A車停紅橋,景峰實在冇乜需要用A33X
A33X就可以富泰<>屯公<>大興<>屯門站<>屯市<>安友<>豐景園
A34就飛得走大興,加快洪水橋車程
不過A33X比左景峰就收唔返了 |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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paul2357paul 發表於 2021-1-25 22:30
仲有去港珠澳既仲陰功,
小心兩架去到轉車站轉A33X要久等:
https://www.youtube.com/watch?v=7NQ8TS9 ...
又係要等第二階段的A36! |
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cktong 發表於 2021-1-25 22:01
A34開線未夠一個月,已俾我有兩次唔好既印象,前兩個星期有一日冇咗洪水橋開出嘅頭班車,D人喺兆康良景逼住 ...
問題係龍運對住整套33/34系列都唔係有心機做,
佢最想就係趁住近月仲係多數暢通既屯公右轉皇珠路,皇珠路左轉屯公用盡佢同運吉夾改行屯赤政治正確既方針,乘勢改埋36/37系列引屯門客收番貴D。
至於日後路況轉差方面就賴米已成炊冇得改。 |
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