呢個係正宗嘅因管理不善
亂安排人放No Pay Leave
亂咁編班次編到60/1都夠膽死
有其他選擇都還好唔使焗搭
獨市嘅話就真係祝你好運
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Tummy 發表於 2021-1-24 23:52
想幫大家 upgrade 做 $8.4 啫
可能經過今日之後，多左唔少原本 720 722 既客知道有 18X 既存在，不過更多既應該走左去搭鐵 |
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分分鐘上左條2號仲多過18X囉, 但應該都係走哂去鐵度...
18X又唔到灣仔, 中環只係停單邊...
但唔好意思, 今日2都唔見得好密, 只係收得無咁勁...
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brianso198 發表於 2021-1-24 23:56
分分鐘上左條2號仲多過18X囉, 但應該都係走哂去鐵度...
18X又唔到灣仔, 中環只係停單邊...
今日2號反而開齊車wo |
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營運部都有責任
無理由唔知一日要有幾多司機先勉強開夠班次
不過城巴營運個阿頭2合1
賴野就係新巴先搞笑
如果今日係正常日子班次
真係收車都應該只會係疫情班次
而唔係跌左落坑渠
依家睇聽日會否正常
但如果每日都有一堆司機放NPL,又唔夠PT填數既話
日日都會有唔少班次缺口
今日係太多司機放假結果
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 brianso198 於 2021-1-25 00:03 編輯
反而開齊車?
720/722東行行一個鐘, D人會坐下2號既...
西行就趕落地鐵多架啦...
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由於尚未如中巴當年逾千乘客滯留山頂而需要出動警車協助疏散事故，專營權尚未有動搖。 |
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都有名你叫"善巴"咪自然做得出善用資源的文化管理囉!!
btw,今次玩收車玩到過火事件,相信多區議員肯定聯處要求下次開會時叫善巴主席上嚟向市民解釋近期疫症下私下縮班縮時事件並提供合理轉乘俾受影響的乘客.
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可能要網民號召民車前集體上山頂攤喚15博回程留後😅
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