82 日間中段本身係批 14-18,依家開 12-13 算係咁
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蝕錢線一向都係靠自己向運吉投訴得多維持自身利益。 1823試過連續個幾星期咁投訴。 |
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luckystar2007 發表於 2021-1-25 23:59
從昨日722早上20-30分一班, 到下午40分一班, 絲毫唔覺得運輸署有任何的即時跟進囉 ...
你對呢個政府部門有期望係咪諗多咗....
不嬲脫班收車都係無代價㗎啦(唔計趕客得不償失)
九巴早幾年收得咁勁,政府咪鬆章俾佢係咁加價,加到要賺凸回贈 |
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dominic023 發表於 2021-1-26 12:32
蝕錢線一向都係靠自己向運吉投訴得多維持自身利益。 1823試過連續個幾星期咁投訴。 ...
有興趣知道佢點覆,同埋係咪真係開返足車
定係索性將豬紙班次改埋 |
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昨天傍晚怕了前日的經歷,放棄722,轉投2
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一班車等15到20分鐘對港島北係極限
app見到等超過20分鐘?
短距離既:
直接叮叮算,4個字到埋拍卡落車
原本特快線客
仲企15分鐘係太古等720?
入地底好過啦
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AtrHenu 發表於 2021-1-26 07:27
如果玩到這樣地步真係寧可用2個幾叮去筲箕灣好過.(只係衰在太慢啫)
其實,港島北岸有條大流水線
嗰條叫地下鐵路港島線
玩到呢個地步,我諗唔少乘客會選擇落地底 |
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Quanta 發表於 2021-1-26 12:45
有興趣知道佢點覆,同埋係咪真係開返足車
定係索性將豬紙班次改埋
經過第二輪、第三輪減班同第三同第四輪疫情之間嘅投訴後,第四輪疫情下會跟到疫情時間表或正常時間表開。
不過個間公司係九巴線啦! |
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