本帖最後由 dennis28a 於 2021-2-2 01:32 編輯
地下街會駁去宋皇臺站,過條隧道去富豪東方就有車搭。
當然,本身 Sogo 大大個啟德站入口係另話。
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惡意回復是不道德的行為。
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61X經宋皇臺道,九龍城碼頭咪係土瓜灣?
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平日個改動睇落係將某架車開遲少少,總車數無變呀……
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長荔一帶去九龍城 6D快2A至少10粒
都係果句 元州街令到條線觀感甚差
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其實61x係屯馬 屯馬線通車後其實仲有得生存囉, 只要 將佢延長去屯門碼頭呀呢啲遠離西鐵站嘅地方, 應該都仲得嘅, 連61x都取消嘅話, 我諗269b已經死咗十世 |
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"點平過以前?只係回程分段略為減番0.1做下樣"
平一毫都唔叫減,勁
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213D 發表於 2021-2-2 00:09
啟德點會搭61X呀?由衍慶街/宋皇臺行過去都鬼死咁遠,除非行到啟德內街,否則大家都係搭返黨鐵/2589D+屯 ...
61X當年似係搵位擺多d,因為齋做黃大仙唔夠客,舊機場又搵唔到位擺,觀塘又俾左62X做,所以擺九碼。 |
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61X宜家多數都係俾人轉車姐,就算唔去遠離西鐵站嘅位都冇問題
再講唔去市中心=條線死左一半,倒不如cut埋佢
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6D以前好似霉好多喎
而家都係清晨、食飯、夜晚先20
繁時好咗唔少,直情有10分鐘班次
條40就改完快都要同自家290、33,仲有鐵路對打
而家假日40已經係前6D級班次 |
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