本帖最後由 chanvito 於 2021-2-2 13:52 編輯
今日沙田區議會開交運會討論沙田區機場A線重組,會上區議員仍有不少意見,到現時為止區議員尚未就重組方案達成一致共識。估計運輸署及龍運需就路線重組再提交修訂方案。
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沙田區可以2開4,根本唔需要大改A41
A41(一城富豪)大可照由愉翠或者黃泥頭開;一城,碩門,富豪,河畔上公路(鄉事會路上青沙)
A42(黃泥頭/水泉)跟RPP專做沙角,乙明,車公廟,顯徑
A46(火炭/市中心)跟足RPP
係黃泥頭唔想上多次山,咪張廣源客俾A41;碩門都可以考慮𠝹俾A40......總之唔係運吉個方案最好啦。
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沙市想要尾站上公路
同埋新田圍不滿要行樓梯/天橋先到巴士站
依兩個似乎有啲難攪
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沙田你都唔係唔知係眾所皆知嘅「大帝區」ga la...
人人都想自己區尾站上公路
不如開夠每個屋邨一條A線算啦 |
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本帖最後由 AtrHenu 於 2021-2-2 13:40 編輯
借問聲A40走線如何,但就估唔到肯為十四鄉,西貢北一帶新屋肯拆A41P!! |
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