政府擬成立鐵路署監管鐵路工程質素 考慮引新鐵路公司

港鐵沙中線工程屢傳醜聞，多度超支延期，政府建議成立鐵路署等。
立法會鐵路事宜小組委員會今早（5日）開會，議員質疑港鐵壟斷獨大才是根本問題，憂變成「自己人查自己人」等。
運輸及房屋局局長陳帆表示，港鐵公司機構策略已基本上認同將重點放回香港，
如日後有個別獨立鐵路路線，政府不排除考慮是否及如何引入新營運者。

政府建議於2022-23年度成立新的鐵路署，由路政署鐵路拓展處及機電署鐵路科合併，
將會增設3個首長級職位及94個非首長級常額公務員職位，預計每年的薪酬支出超過1.25億元。

勞工界潘兆平關注設立鐵路署的成本效益，民建聯柯創盛亦關注人手編制開支，
新增三個首長級常額職位，每年接近千萬，「現時財政咁緊張情況下，可以重整人手内部調配，慳得一蚊得一蚊？」


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鐵路工程搞掂哂先話要整鐵路署
不過又係，之前上大人話要無人反對都趕走哂監管議員
咁咪要揾番啲自己人做大龍鳳
港鐵壟斷嘅今日都係政府造成
而家先擔心自己人查自己人？
而家股東身兼調查部門唔通就唔會自己人查自己人？

唔開多個部門開多幾個署長位，邊分得掂D餅仔呀？

053h4 發表於 2021-2-6 14:08
鐵路專業性咁強, 本身就應該由獨立部門進行監管

專業性咁強就唔會宜家先開個部門俾佢啦
之前嘛有版友講過都係現有掌管鐵路嘅技術部門分拆出黎囉
塘水滾塘魚

其實乜都唔洗搞咁多
拆番散九鐵同地鐵就得

siupy 發表於 2021-2-6 15:52
其實乜都唔洗搞咁多
拆番散九鐵同地鐵就得

你覺得所謂引入返競爭除左俾返九鐵競投新線仲可以點？一係直頭引入中鐵集團競爭

重啟“九廣鐵路局”？