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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴增購40架12.8米B8L
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[車型及機械] 九巴增購40架12.8米B8L

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ads190 發表於 2021-2-11 10:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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https://www1.hkexnews.hk/listedc ... 2021020900423_c.pdf

入面亦提到富豪會為10架龍運改造車身,
唔知係唔係同10架12米有關?
siuwing 發表於 2021-2-11 11:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 siuwing 於 2021-2-11 11:38 編輯
本公司全資附屬公司九巴於 2021 年 2 月 9 日與富豪簽訂採購合同,向其購入 4 0 部 12.8 米歐盟第六代三軸雙層
CBU 巴士,合算單價後,總代價約為 1,116 萬英鎊(包括所有運輸和保險費用),乃以投標方式達致。

1116 x 10.78=12030.5萬
每部300.762萬

2021 年 1 月1 9 日
富豪巴士香港為 1 0 部龍運巴士進行車身改造工程,代價為 168萬港元。

16.8萬改一部車
TR1614 發表於 2021-2-11 10:59 來自手機 | 顯示全部樓層
車身改造?即係改內籠?睇黎十架龍鑽全部冇得留低。希望呢 40部 12.8m B8L用返wright, 咪用埃及重殼啦。btw, 某 fb page話九巴有新 12米 B8L, 流料嚟?
kei_hk 發表於 2021-2-11 11:00 | 顯示全部樓層

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改造車身?

平均每部 16.8萬﹐斷估都係拆行李架 + 補座位 + 重新噴油﹐轉戶比九巴。
 
Quanta 發表於 2021-2-11 11:04 來自手機 | 顯示全部樓層
16.8萬,大約等於架車車價除返服役年期後,一年嘅成本
YY487 發表於 2021-2-11 11:06 來自手機 | 顯示全部樓層
歐六時期唯一正常車身得最少數目,吹脹
053h4 發表於 2021-2-11 11:12 來自手機 | 顯示全部樓層

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九巴重肯投資大手買車証明巴士有得做。
kei_hk 發表於 2021-2-11 11:16 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-2-11 11:12
九巴重肯投資大手買車証明巴士有得做。

預期有車要退﹐又預期用車量縮減唔係大﹐自然要買車。

巴士作為民生﹐一定有得做。
睇唔出大手買車﹐同有無得做﹐兩者有什麼大關連。
 
FBI2 發表於 2021-2-11 11:17 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2021-2-11 11:00
改造車身?

平均每部 16.8萬﹐斷估都係拆行李架 + 補座位 + 重新噴油﹐轉戶比九巴。

拆行李架加座椅
0q9w8e 發表於 2021-2-11 11:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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TR1614 發表於 2021-2-11 10:59
車身改造?即係改內籠?睇黎十架龍鑽全部冇得留低。希望呢 40部 12.8m B8L用返wright, 咪用埃及重殼啦。btw ...

最好好似大馬咁用gemilang
053h4 發表於 2021-2-11 11:33 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2021-2-11 11:16
預期有車要退﹐又預期用車量縮減唔係大﹐自然要買車。

巴士作為民生﹐一定有得做。

巴士有無得做都好睇個老細識唔識做。

民生生意蝕錢敗走大有人在。例如之前買菜裕記咪消失左。
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