[突發!]
珀麗灣 Cherrywood 免費試乘
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kei_hk 發表於 2021-2-22 10:27
如果成功氹到班業主授權﹐比佢地做居民線﹐政府又批准的話。
開一條珀麗灣 港珠澳 機場 屯門
屯門你做屯市嘅話班次之類點同A33X打,唔做屯市唔知做邊度好,仲要珀麗灣出港珠澳同機場會少客過屯門但都照一定要空載珀麗灣都機場咁長距離? |
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但331仍然貴過332,
來往荃灣明顯比起來往葵芳稍短,
仲有332咁既論盡走線只要迴旋處或者荃灣路塞耐左唔夠331天橋直衝到綠楊坊咁有效率。
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有用咩?
成個馬灣島細到咁,
果個站冇得搭行去另一站搭完全冇難度。
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車票於旺角新世紀廣場1樓商場顧客服務中心及挪亞方舟票務處發售。乘客須於購票時出示有效挪亞方舟門票或門票換領證。居民點搭?
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THomas20010808 發表於 2021-2-22 22:10
車票於旺角新世紀廣場1樓商場顧客服務中心及挪亞方舟票務處發售。乘客須於購票時出示有效挪亞方舟門票或 ...
日日買方舟門票,唔知可唔可以問qunow大大claim番? |
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本帖最後由 3ASV174 於 2021-2-23 02:05 編輯
如果船係可以隨便 Cut,珀客晨早收左佢檔
地契要發展商提供交通服務又要維持車船比例,我反而想知究竟珀客係可唔可以甩身
運署就肯定唔會批兩條接近一樣既線架喇,班業主唔好發夢
除左珀客硬食船之外,唔會有另一間公司肯原價食你條航線,就算運署真係容許摺船,班業主又肯唔肯搭巴士過中環?之前 wfh 珀客借意出巴士,都俾人媽叉到暈
同埋依家關口收檔佢就梗係積極搵新客
珀客就得幾條馬灣巴士線,但如果關口開返係多客既,你估新公司會做邊面先?
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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