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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 為何不將106斬至筲箕灣?
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為何不將106斬至筲箕灣?

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053h4 發表於 2021-2-25 02:24 | 顯示全部樓層

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koneotis 發表於 2021-2-24 21:55& p5 j1 X4 |! `5 ^4 A- q* \) Z
0生望下613自己咩班次先講啦! n3 l9 ~$ w4 J4 R/ m
仲差過682啊,係都人地做啦

! `! S0 p2 n, p- k- l  Y7 s. c682北行收費唔係流水價無咩用。* X1 L6 K3 f1 \/ n; C8 N: p! h2 [; c

8 f3 q+ f% \8 j0 @8 J, @; ]. [0 O) J從來都唔會有人覺得682係流水線。) p( @9 s7 M# @& Z4 K0 i
56S:運吉對大巴哥的利益輸送?
brianso198 發表於 2021-2-25 07:01 來自手機 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2021-2-24 22:00! {0 L# a- i0 c' ]. ?# l+ h; G- B
82X係入唔到太古城圈先改成現走線
6 e! P  Y6 w6 \# E/ m
開線後喎。; o, S4 N' s0 \( A9 u) O" C% X, O
開線第一日東行行康怡咩?
andy1010 發表於 2021-2-25 07:59 來自手機 | 顯示全部樓層
koneotis 發表於 2021-2-24 21:469 n8 I$ @. s$ Y& K% d
絕對無可能用85/606/682呢3條去replace 82
- w. @$ m. ]: o9 i( D/ t85要經杏花邨,606要兜耀東
) H$ D5 x8 l- }! N( o4 k; C最後得返15分鐘一班嘅682直接去東 ...

3 a; L" \) o4 n5 _; m* N' t去小西灣85一定最快, 不過已經cut到疏過682
$ c6 {  ^, q2 v: o9 s7 B& n. V8 Y呢三個站係唔遠, 但係要由一個站去另一個都最少5分鐘啦, 咁不如等下算, 太古城入面係值得有條柴小線既
qunow 發表於 2021-2-25 16:06 | 顯示全部樓層

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andy1010 發表於 2021-2-25 07:59
/ O( B6 o0 S' R% ^. l去小西灣85一定最快, 不過已經cut到疏過682
1 u( u+ T+ s: D$ ]9 Q2 x呢三個站係唔遠, 但係要由一個站去另一個都最少5分鐘啦, 咁不 ...
9 {! M- h0 {- W% S
東區應該唔會有新區內線,柴灣區亦都已經差唔多有齊直達全港島嘅線,除咗南區東部、半山、山頂、薄扶林,但都唔關事,柴灣區紅隧線已經有118,配合紅隧線整體隨沙中線通車而減車,應該短至中期唔會有新線,東隧線亦都入唔到太古城圈,要順手做埋就得西隧線,但新界出港島唔經鰂魚涌去做太古城圈冇乜可能,而且仲要顧及太古城居民反對。
; }# _/ f; v* `個人覺得叫做有可能嘅係A12拆線其中一條經太古城直出,或者索性用小巴專做太古城圈,不過要做嘅應該廿年前83停辦嗰陣就做咗
建議開辦NP689K,MOS=沙田站=觀塘道=港島東
andy1010 發表於 2021-2-25 23:21 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2021-2-25 16:065 p. x; ?" Y+ [% U
東區應該唔會有新區內線,柴灣區亦都已經差唔多有齊直達全港島嘅線,除咗南區東部、半山、山頂、薄扶林, ...

9 \  |! f5 S& h- ?! w+ s# h( X% H% p如果A12拆線唔知可唔可以令P12復活正線 小西灣->柴灣->杏花邨->太古城->健威->機場
, y! s& ^( M0 i1 z6 q5 s輔助線 興華->康翠台->柴斜跟82到健康邨->機場! m; E9 ~6 H( m) d2 e; ^+ F

' n3 B; Q' H2 n) [, ^- Z" G, u
9 x) ^) d" m  R8 i3 X- z3 ]6 ]
roquelcm 發表於 2021-2-25 23:29 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-2-25 02:24
3 a6 F" S8 ^* ?682北行收費唔係流水價無咩用。
$ ~1 U7 T) r+ s  U8 h% Q: J" w1 n
從來都唔會有人覺得682係流水線。
# Q" q2 g6 Q4 i: ]' K: ?
北行都係流水,不過沙田區囉
本人已經擁有舊BNO,所以我是英屬香港人
nwfb1001 發表於 2021-2-25 23:38 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2021-2-25 02:24
2 \1 D$ d( S3 I# D, @& V- m$ e682北行收費唔係流水價無咩用。
8 Z' ?& d) |+ z. q% N; l* g7 S+ s/ Y# ~; g$ ^; K. p
從來都唔會有人覺得682係流水線。

3 B0 ?1 H6 p5 d. Z% {$ k0 R$ q5 O0 I  ]你當$2客係咩?4 r2 Z  b- L4 _  C2 ^0 M1 C/ z, F
仲有,點解你當106九龍方向可以係流水? 682新界方向就唔可以?
; U; k4 g1 m/ t' \# y( m
053h4 發表於 2021-2-26 02:17 來自手機 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2021-2-25 23:381 k3 k6 Z; Y  W! Z# h( Y
你當$2客係咩?7 e- o' A1 D+ ]5 D) j7 r# {; i
仲有,點解你當106九龍方向可以係流水? 682新界方向就唔可以?
, Z% v0 j* H9 a0 j8 B ...
0 l& ^. ~- I4 y  x7 ?/ k( z
106有人話最快係佢出到筲箕灣,唔一定係兩蚊客先咁做ga
2 m2 Q6 d: b* C. `8 C
9 Y" N3 x7 {- {7 v
ricky 發表於 2021-2-26 11:26 | 顯示全部樓層
九龍去柴灣搭106真係好難頂,只係慳車費同唔想轉車先搭佢
前荃葵區居民
A19-AD4807 發表於 2021-2-26 11:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2021-2-23 19:50
7 {: A8 O8 ~: c, }2 f+ S( P6 G咁你不如斬咗106去到北角,將北角以東拆一條6號線出嚟差價轉乘再取代埋82仲好過啦,之後106 116互換總站+ U( F+ t- D$ I" \. _! r
...
$ p! A0 w7 r( b7 K8 y6 v4 [
106係有三部車落北角做總站
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