咪係囉
978B只係兜入嘉福邨既978版本
978A係新客源,反而放喺度唔改
如果唔經彩園,天平直上公路仲吸引
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TD開新線同改線個mindset一直都係要覆蓋範圍大
總之嗰區開既路線cover到越多地區就交到功課
有咩之後再執
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chamberlain 發表於 2021-2-24 23:50
TD開新線同改線個mindset一直都係要覆蓋範圍大
總之嗰區開既路線cover到越多地區就交到功課
有咩之後再執 ...
邊有咁易執啊。。。
恨錯難返就有
胡混依家都後悔A43P 經祥華未改得成A44
273A/270B/978一直都飛唔走清河
270A/B/278X 咪繼續兜華明圈
佢哋真係有心之後執
就唔會呢幾年個RDP 都冇乜大動作
有心要覆蓋範圍大就一早搞好E43
有心執就一早將978A 飛彩園
之後執都唔知幾時會執
278A 去葵芳都係覆蓋範圍大
而且一早可以搞都冇搞到
有搭開屯門公路入荃灣嘅人
都知柴灣角上荃灣路喺爆疫前都間唔中塞車
倒灌屯公塞住入荃灣嘅車
夾硬塞入去荃灣路唔慳到時間之餘
直入葵芳仲會少咗荃灣客
依家就係唔想運吉同老九就咁交啲咁嘅功課囉
真係要擴大覆蓋範圍
大可做大268M 經楊屋道/沙咀道入葵福路去葵芳
貿然開條咁嘅279B
係回應唔到依家279A 相當部分乘客要去荃灣嘅需求
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可見將來都唔會
深圳市吞併香港而
後者成為一個縣級地區另計 |
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其實沙頭墟開唔開放頂多只係影響沙頭角星期六日既交通服務 |
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本帖最後由 0q9w8e 於 2021-2-25 09:27 編輯
ryandroid 發表於 2021-2-25 01:42
邊有咁易執啊。。。
恨錯難返就有
胡混依家都後悔A43P 經祥華未改得成A44
270B唔飛
270D都應該飛啦
但273A/978就難啲
又唔係冇客又難補償
而且978為迎戰東鐵過海都應該做多啲唔近鐵既位
但我認同繁時應該雞嶺上公路
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華明圈既問題已經係月經POST
講10年都唔會有結果
只可以講,入左去既線,都唔使諗可以出番黎直行百和路
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根本現屆區議會政府都係HEA住同你班黃議員玩
加上皇后山都未搞掂
點會有新方案出黎
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