2021-2022 沙田RPP

明明有條 263A，都要 263C 經科學園 咁多條線由直出變做要經科學園，大埔會唔會反枱？


286C + 270B 應該會快過新 86C 去大角咀

九巴想 upgrade 黃金客去 286C
77區仍然無車去長荔深

其實 281E 同 287D 應該用 36X GE 行法去服務大角咀客，
如果做到(半)全日，287X 可以唔經海泓道，直去帝柏海灣。

980X 981P應該跟依家40M行法去中環

40M由灣仔返政府總部
都係兜到去龍和道
去到中環軍營折返

不過行龍和道入西隧唔見得快過現有行法

但其實980X 981P各自都有10部車行
其實都有條件半全日服務,唔駛搵680 681拆線

而281M當年好似係建議新田圍去顯徑循環唔減價
而82A因為82K改唔到而開唔到

3部車唔去九龍塘
搵D近近地市區地方
繼續開30分一班都好
收貴班客都好

零分重作啦！
86/286改到不淪不類
係就係解決左王屋要全日青沙線問題，但同86C一樣開25-30分鐘一班，佢地會接受？
86C改去維港灣，冇左深水埗客倉，仲可以涯幾耐？

86P取消，變相封殺市中心以東要求全日沙田價去源禾可能！

286M影都冇，77區真係自求多福！

87D/81C分流仲唔解決，錦駿苑入伙之後更加難搞！

TYChow 發表於 2021-2-24 21:11
我會極之反對咁樣改動86C及286C！

南昌街並非深水埗最核心的位置，86C行「南昌一號」同通州街公園嗰邊， ...

其實南昌街南行好少塞，重災區係北行。
要改大角咀出發的話，其實反而係北行方向，
經深旺道入欽洲街，右轉荔枝角道再轉南昌街，咁樣站位同路線都理想好多。

86C：咁改法，其實有d似未取消前既87A，亦算係做緊部分87A既功能，如果真係要改去大角咀，我寧願佢做好d----九龍段跟哂87B好過。
跟87B既好處係可以比富豪一帶有直車落太子和旺角，富豪雖然可以行去第一城搭更快既87D/281A，但跟87B行其實係可以輔助到87D和281A龐大既客量，尤其在回程方向舒緩到87D係太子一帶難上車的問題，亦cover返81C和287X去唔到太子既問題。
縱使唔知道走左既深水埗客係太子補唔補得返，但都總好過行大角咀較邊既位搞到有點兩頭唔到岸、甚至好似等死咁。
甚至乎可以考慮用86C改擺柏景灣總站用黎換走287X。

980X和981P回程灣仔特車：會唔會考慮680和681用類似81C既拆線方法做？
繁時681改哂行西隧和青沙，港島段拆開兩線，一條做上環至灣仔，另一條做政總/灣仔北至銅鑼灣。
680就好難搞，因為除左馬鞍山，仲牽涉埋第一城和北角至銅鑼灣客。

286：九龍段跟新286C行好過，總站放深旺道。

286C：咁改都好既，避開興華街d極品燈。

X89D：其實有無得班班入哂迎海？

88X：改兩邊總站係好，但都係AB走線既問題。有無得上繁藍田開經觀塘道去火炭既特車、下繁火炭開經觀塘道去油塘/藍田的特車？

反建議86C改經77區，九龍總站維持長沙灣

FBI2 發表於 2021-2-25 09:21
反建議86C改經77區，九龍總站維持長沙灣

77區巴士路線前景好暗淡，因為錦駿苑樓下會有一對巴士站，相信到時路過既路線好大機會會加站，對海皮既巴士線發展係不利。

281M終於可以停止浪費獅隧道路空間, 可喜可賀
希望屯馬線通車後另一廢線85B都可以摺埋

81X去旺角應該唔會快過81S, 即係慢過81
其實可以考慮點麗翔道落淨係做油佐尖(行到嘅話)
或者簡單D補返287X去程新翠-大角咀特快

有E42C仲要行北岸公路係一個驚喜, 雖然唔熟機場嘅我唔係好明點解第二班回程開8點

86C咁改唔係好事, 汝州街同黃金唔少人上
不過286C行美孚就好支持, 希望270B/272E改埋
反智走線286抽沙中石硤尾86嘅車算係成份野最差

281E同287D一樣廢, 肯試下佐尖直出再收貴都唔怕

hon_son_wilson 發表於 2021-2-24 22:08
286C加停瑪嘉烈醫院會失去北行車程優勢，而且欽州街以西上286C都會快過86C，86C只係站位靚，但車程遜色。
...

唔明 286 行到咁點解唔索性轉循環..

不過 286 改循環的話其實反而係順時針好 D

286
大圍 - 長沙灣 - 深水埗 - 南昌 - 大圍
286X
大圍 - 南昌 - 深水埗 - 長沙灣 - 大圍

同 286X 一條順時針，一條逆時針，
響青沙轉車站轉車的話，其實等下一班時間同見車就上然後過馬路會一樣...

同埋 286 用現有 86 資源去搞，
如果唔過河其實黃泥頭未必接受。

不過 286 咁行法，其實會減輕左 281A 的角色，

如果佢肯收返 8.9 的話，
長遠其實係可以用 286 <> 287X/280X 黎取代 281A 尖沙咀一段角色。

不過尖沙咀O個段，反正又係得一班，
不如九巴條 281E 真係認真試下尖沙咀直出青沙啦。