2021 - 2022 年度東區 BRPP

louis2018 · 發表於 2021-2-25 21:03

hahehiho 發表於 2021-2-25 19:56
至於18，我嘅睇法係無需要走回頭路，啲客都慣咗2, 619 見車就上都無人會專登等18，中環灣北去炮台山北角都 ...

2太慢，根本冇德同現有去中環嘅18P、619比
回程冇619，所以開返18都係正路

053h4 · 發表於 2021-2-25 21:19

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JX9097 · 發表於 2021-2-25 21:24

andy1010 發表於 2021-2-25 18:44
東隧塞車計行碧雲道仲快

藍田冇站的話，613A可以入啟田道偷雞

吳宗錡 · 發表於 2021-2-25 21:26

我就建議18同18P都淨係做北角—灣仔北—西環（即係北角至中環一段跟宜家嘅18P行，但係西行落畢打街隧道），18行還原返全條德輔道西，而18P還原返水街出。

ccicoltd · 發表於 2021-2-25 21:32

roquelcm 發表於 2021-2-25 19:43
下繁搭番8X/19啦

他只是不斷 loop 那幾班 85P。

andy1010 · 發表於 2021-2-25 22:16

miklcct 發表於 2021-2-25 19:33
新界東去港島東行西隧（907D）？！你有無病呀？！咁嘅垃圾建議都出得街？！ ...

有咩問題? 大老山東隧早繁南行晚繁北行日日都塞到爆但調轉方向就行返東隧大老山正路D, 塞極有譜

YY487 · 發表於 2021-2-25 22:26

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kmb71k · 發表於 2021-2-25 22:30

miklcct 發表於 2021-2-25 19:33
新界東去港島東行西隧（907D）？！你有無病呀？！咁嘅垃圾建議都出得街？！ ...

如果有搭過307系列就唔會有人講呢啲咁益智既嘢

發表於 2021-2-25 22:41

053h4 發表於 2021-2-25 18:50
耀東人去柴灣，有去無回?

講真，613其實都有山上客，安泰一帶上車油塘落車比全價

安泰一帶其實可以搭214落油塘兼享變相雙向分段

nwfb1001 · 發表於 2021-2-25 23:03

053h4 發表於 2021-2-25 18:00
我POST過八達通記錄我比全價搭新城WOR, 正常人都知巴士公司要HERAT就係服務可持續, 有足夠收入支付營運 ...

幾時連「俾全價搭車」都要貼上網威威?

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