2021 - 2022 年度黃大仙區 BRPP

kay · 發表於 2021-2-25 13:23

22M咁做其實幫極有限
去九龍灣要兜沐安街
有承啟道又唔行

LN9267 · 發表於 2021-2-25 13:38

善巴在九龍終於要發威打九巴，22M延長入新柳街絕對是針對5A、5D而來。

Snoopy@FB8617 · 發表於 2021-2-25 13:56

JX9097 發表於 2021-2-25 13:14
20A同22M好絕
一個轉身射個三分波
搖身一變擺明踩過界

20A我覺得亮點位係做返而家老九堆線做唔到既位
廣東道本身冇流水線入
佐敦道<>界限街太子道西又係吉位
執埋執埋都可能夠食

eric278 · 發表於 2021-2-25 13:59

唔好忘記發展局想做大22M，會改用電動巴士行走。

ccicoltd · 發表於 2021-2-25 14:04

本帖最後由 ccicoltd 於 2021-2-25 14:06 編輯

22M 過啟晴後，可以像 608 般經承啟道往土瓜灣紅磡轉個圈，回程經太子道或承啟道都可以。這樣跟 22 分工會清晰一些。

看見今年的 20A 22M 建議，心想究竟開線時太短視，還是一開始刻意嚴重重疊日後才有發圍空間？