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運輸署計劃4月實施第二階段屯赤路線重組
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I20091157 發表於 2021-3-14 20:17
而家個網頁仲未有update
不過佢嘅然整定announcement
即係短期內會出通告改？
到時你咪知，咁緊張做咩？ |
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本帖最後由 I20091157 於 2021-4-11 21:50 編輯
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唔好話我喺度抽水
而家都叫4月中，仍然未有消息
係咪又有嘢要執？ |
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I20091157 發表於 2021-4-13 12:13
唔好話我喺度抽水
而家都叫4月中，仍然未有消息
係咪又有嘢要執？
2月去到3月，3月去到4月，4月去到5月，5月去到6月......2047年5月去到2047年6月，2047年6月之後就話唔實施
自己運用一下ASGS原理計算一下佢既實施日期，小弟唔多講了。 |
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I20091157 發表於 2021-4-13 12:13
唔好話我喺度抽水
而家都叫4月中，仍然未有消息
係咪又有嘢要執？
緣份到了，就會知答案，等下啦 |
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I20091157 發表於 2021-4-13 12:13
唔好話我喺度抽水
而家都叫4月中，仍然未有消息
係咪又有嘢要執？
坦白講除咗A線之外唔改都唔係壞事
咪由佢慢慢拖吓～ |
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本帖最後由 kitarolo 於 2021-4-15 18:17 編輯
同意。
元天A線值得行屯赤
主要係欖隧收費唔低
(不論代繳或基金模式亦然)
以及拉返近同E線嘅票價差距
北區無後者誘因,貴都應該留喺欖隧。
屯門四條日間線出屯赤落蝴蝶,A33X取道
海珠路,現皇珠路嘅死亡交叉已經好明顯:
(1) 60M/X 263 961 海皇路右切屯公南行
(2) 龍富路>皇珠路左切屯公北行
(3) 龍富路>皇珠路右切屯公南行
(2)(3)暫無專利巴士咁行,否則
會賴巴士造成塞車,但元天龍運線
經得屯赤一係就塞入屯門內街,一係就
(2)咁行,龍尾程度同30橋樽頸相若。
E37C應率先開辦,因為經海珠路且班次少。
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本帖最後由 AVBWU291 於 2021-4-14 09:05 編輯
RDP都未傾完，邊有咁快開線。唔好忘記，E37C唔係屯赤重組下嘅產物，而係2021/22 RDP嘅建議。
另，從乘客角度而言，A線行屯赤，的確快好多，尤其非繁唔塞車嗰陣。但E線有冇必要呢？除咗石埗村有條E線直接走人之外，其餘地方受益唔高，反而多咗啲不確定性，更唔好講元朗東面其實耐咗，同埋迪士尼唔方便。某板友話冇人搭巴士去迪士尼，你唔係信下化。
睇下https://youtu.be/sjeu510Yha0 你就知我講乜
當然，同R8開得疏都有關
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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本帖最後由 kitarolo 於 2021-4-14 10:40 編輯
R8轉唔返屯赤線
我就建議非專解決
講開非專與E37C
而家就係某家非專路線
不獲批准經屯赤隧道來往
機場與屯門,繼續青馬兜大圈,
啲人改投E33,嗰間非專就喺度發脾氣
話唔夠人搭,之後有後續故事就唔公開啦。 |
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嗰間非專唔係淨係做維修區，而且只限haeco嘅員工搭咋咩？同埋聽講客量本來就唔算高？
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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