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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 42C即將有12.8m掛牌
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42C即將有12.8m掛牌

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kingprowm 發表於 2021-5-3 13:55 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kingprowm 於 2021-5-3 15:54 編輯

不如叫九巴分配一批 12.8 米新車去荔廠好過啦

明知荔廠對 12.8 米車既需求有增無減

沙田廠最近係咁狂入新車,荔廠得兩部咁大把

沙廠連上一批 XE 牌都未上晒牌,又入十幾部 XG + XH 牌,大細超都咁
叫九巴加速淘汰低載直梯車,引入更多 128 仲實際,何況歐三車也不環保,早日退役仲好啦


講到荔廠從今以後唔會再獲分配更多大車,要係不同路線之間調車咁




KU1391 發表於 2021-5-3 18:03 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2021-5-3 13:55
不如叫九巴分配一批 12.8 米新車去荔廠好過啦

明知荔廠對 12.8 米車既需求有增無減

唔要新, 舊既都照殺

(X)42C 要12.8, 就拎左5架42A, 1架249M 12.8

明明佢地都好有需求
kingprowm 發表於 2021-5-3 18:26 | 顯示全部樓層
KU1391 發表於 2021-5-3 18:03
唔要新, 舊既都照殺

(X)42C 要12.8, 就拎左5架42A, 1架249M 12.8

搞清楚問題核心係 42A 42C 都需要一定數量 12.8 米,但荔廠未獲分配足夠12.8 米車
當然現在搞到搵 42A 開刀係唔抵,係度埋怨都冇用


憑什麼話 (X)42C 7 部就足夠 ?

KE7066 發表於 2021-5-3 18:29 | 顯示全部樓層

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kingprowm 發表於 2021-5-3 13:55
不如叫九巴分配一批 12.8 米新車去荔廠好過啦

明知荔廠對 12.8 米車既需求有增無減

未上牌即係批車冇需求?
Eddie 發表於 2021-5-3 21:54 | 顯示全部樓層
KE7066 發表於 2021-5-3 18:29
未上牌即係批車冇需求?

條友都神經病
277X而家開始行加大碼
加埋74X沙廠多多都唔夠上
kingprowm 發表於 2021-5-4 09:41 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kingprowm 於 2021-5-4 09:43 編輯

成個青衣得 42A,249M 多人搭,其他線少人搭,唔駛加大碼咩…

成個 42C 系淨係用 7 部大車就夠都講得出,有冇實質客量數據支持論點呀 !?

又唔夠膽叫總部編配返十幾廿部 12.8 米車去荔廠增加 42C 大車掛牌數量,和補回 42A 249M 被抽走既數量

真有趣,唔滿意 42A 減少左 12.8 米數量就胡言亂語

KU1391 發表於 2021-5-4 10:00 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KU1391 於 2021-5-4 10:11 編輯
kingprowm 發表於 2021-5-3 18:26
搞清楚問題核心係 42A 42C 都需要一定數量 12.8 米,但荔廠未獲分配足夠12.8 米車
當然現在搞到搵 42A 開 ...

想知黃大仙而家會唔會有時上唔晒 好耐無搭唔知
KU1391 發表於 2021-5-4 10:01 | 顯示全部樓層
KE7066 發表於 2021-5-3 18:29
未上牌即係批車冇需求?

L廠一般係咪等半個月先會上
KU1391 發表於 2021-5-4 10:10 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2021-5-4 09:41
成個青衣得 42A,249M 多人搭,其他線少人搭,唔駛加大碼咩…

成個 42C 系淨係用 7 部大車就夠都講得出, ...

你有無睇番我上面係quote緊,同埋同意要派多d 12.8 去L廠?

"唔要新, 舊既都照殺"

(X)42C 要12.8, 就拎左5架42A, 1架249M 12.8

"明明佢地都好有需求"      -  我意思係3條線都好有需求wo

你誤會左
kingprowm 發表於 2021-5-4 10:34 | 顯示全部樓層

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KU1391 發表於 2021-5-4 10:00
想知黃大仙而家會唔會有時上唔晒 好耐無搭唔知

我唔係東九龍返工

不過我相信全港各區對來往東九龍既巴士需求只會有增無減

唔見得有任何負面因素導致 42C 客量會大幅減少

再者,不論大西北,大埔,沙田馬鞍山,遲吓到北區,近來派車趨勢都係重東九龍多過油尖旺,東九龍路線用 12.8 米車數量多過油尖旺線
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