[路線消息]
九巴即將開辦 94R 來往西貢及西貢（萬宜路）
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LauCT 發表於 2021-3-15 22:14
可以將87E延長至黃石碼頭，並加設假日班次
駛唔駛開番698R同T6，日日吉車遊街，順便等西貢塞上加塞？ |
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LauCT 發表於 2021-3-15 23:18
大網仔路人口比較少
搭99R嘅仲有西貢前往大埔、北區，甚至屯元天的人士，唔只係返大陸先搭佢。
可以 99R> ...
西貢市搭299X 都可以去沙田搭東鐵
有平車唔坐點解要搭99R
99R 擺西貢嘅功能依家擺明係執雞用
299x 15 分鐘1 班
99R 1 個鐘1班冇乜作為
相反289R依家 只係30分鐘 1 班
大網仔路多條99R 就可以分流啲客唔經西貢市轉299X
減輕西貢市人㳘交通兼善用資源
299X 西貢市去東鐵
289R 北潭路去東鐵
99R 大網仔路去東鐵
三個客源分3 條綫去東鐵
一邊投訴西貢市交通差
一邊又要啲唔使經西貢市嘅客要佢哋落返西貢市轉車
99R 依家坐滿就話啫
實際最多半滿都冇浪費資源
交通唔差就有假 |
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肯改入大埔市鎮或者北區市鎮未？
中大都已經從此唔再開放校園咁耐，
肯落實修正99R接駁市鎮未？
遊人搭多一兩個東鐵你估好鍾意，
要俾多咗錢港鐵架。
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paul2357paul 發表於 2021-3-16 02:14
肯改入大埔市鎮或者北區市鎮未？
中大都已經從此唔再開放校園咁耐，
肯落實修正99R接駁市鎮未？
99R 咪駁咗馬鞍山新市鎮囉
99R加價 入大埔、北區咪又係俾多啲錢九巴
俾錢港鐵定九巴分別唔大
99R 有雙向分段就就話拉去邊都得啫
冇雙向分段嘅話
拉入大埔北區加價咪執唔到289R 雞囉
仲連馬鞍山客都趕走埋
289R 去沙田連接元天屯荃葵青東涌都係30 分鐘 一班
加價直接拉入大埔/北區貢獻幾多客量？
加價又會趕走幾多馬鞍山客？
我歡迎99R 拉入北區大埔
但的確冇乜實際需要 |
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292P平時坐唔滿,係因為平日個餅細細,又得果一班車,時間唔岩自然唔搭。但假日唔同,而家需求龐大, 假日下繁西貢開幾班都實有人等, 又唔洗搭天價觀塘紅Van, 又可以同92R食貴價彩虹客, 調到車就根本唔憂做。 |
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99R少客既原因,係因為要入馬鞍山,拖長左10分鐘行車時間, 本身30分鐘左右行完。
以前好地地直達大學站根本有成個北區既客執
10分鐘,我搭299X都就來到沙市啦 (正常一轉40分鐘跑完), 轉返北區都只係多2個站, 299X仲要密密開唔洗預時間。
熟客都識揀啦
至於99/299X中途客, 其實唔難上車, 因為西貢客一見無位就唔上架啦 |
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其實99R少客，仲可以比西沙路中途客易啲上車，唔洗驚上唔到99、299X或者289R
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西貢區居民
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其實改改698就可以唔會吉車遊街啦，例如東廊之後跟118P行，將軍澳經明德厚德之後直出將隧，客量分分鐘好過694。運輸署應將之視為694嘅特別班次
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西貢區居民
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騎劫完沙田又騎劫將軍澳
西貢公路西沙路未夠塞呀
不如全港十九區都開線去服侍你個尊貴西貢甚至黃石丫？
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以上回應，是否可行？是否合適？
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