[路線計劃/RPP]
荃灣區議會對 2021-22 荃灣區 RPP 之意見
[複製鏈接]
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「有居民及自己會於旺角/佐敦一帶乘坐 63X 於美孚轉乘 52X 回本區, 明白改動會涉及其他區, 希望九巴可盡快開辦 261B 回程班次作補償」
果然在荃灣區會議會拉埋63X「飛美孚與否」來討論,真係好有興趣知道實際數據多少乘客會用這樣方式搭車? |
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252M範圍同小巴302大幅度重疊,唔知可經長青隧道直達葵芳? |
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賴文輝對40P的建議可以考慮,上午繁忙時間依然由石圍角起載。
陸靈中希望荃灣有巴士條去九龍城,咁可以參考61X行法,但屯馬線今年都通車,運輸署實叫人搭地鐵算數。 |
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前荃葵青區居民
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拉 2D 去荃灣廢物利用好過,加兩部車做到 30 分一班
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掃管笏急需改善基本服務,而唔係比伍顯龍利用黎改善佢深井地頭出葵芳既服務囉 |
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ricky 發表於 2021-3-15 20:16
賴文輝對40P的建議可以考慮,上午繁忙時間依然由石圍角起載。
陸靈中希望荃灣有巴士條去九龍城,咁可以參考 ...
荃土又有屯馬線又有紅小,根本運吉係好難開線,聽番錄音運吉代表根本唔正面回應 |
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63X 唔使經荃灣批
290 點解無議員要求經將隧? 係咪即係無市場?
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jocosben 發表於 2021-3-15 21:32
掃管笏急需改善基本服務,而唔係比伍顯龍利用黎改善佢深井地頭出葵芳既服務囉 ...
基本服務=252?
再講借新區改善舊區服務成日都有啦
掃管芴今年都多咗261X |
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