油尖旺區議會交運會就交通服務的數個訴求

Snoopy@FB8617 發表於 2021-3-18 14:02
其實20A唔出現
代唔代表其他區就有機會入條線落彌敦道?

就係依點，點解 20A 可以開線？
啟德作為鐵路沿線，轉埋車去旺角 15 分鐘車程。

啟德區同九巴想係沐安街口加多個巴士站，
都比運輸署話 24 德朗邨咪有站，20 咪做到旺角生意，同果個路口生唔到巴士站而彈回頭。
突然政策又 180 度轉，啟德無車落旺角？

其實成件事重點係
撤回20A呢度,未免有點兒那個

再講
區佬係為市民服務
我睇九巴小巴唔係第一要考慮佢地既利益

而且環顧全港
有新服務,就算垃圾
都有唔少人支持

不過講返當年選舉
版友係5人混戰下勝出
但人地其他4個加埋都多過1003票

靠理念入議會
但人地打後4年就睇你做咩成績
做得好可能無人讚
做得唔到就大把人鬧

從政者
要虛心接受別人批評
那怕批評是無理

053h4 發表於 2021-3-18 17:37
啟德跑道幾時有鐵先?

成個啟德得兩條邨? 有鐵就唔洗開巴士, 九巴CONCEPT?呢個CONCEPT唔係無係其他例子見 ...

建議20A得兩班車入啟德坊，最遠都只係去到沐泰街同埋宏天，又關地都未賣完嘅跑道咩事？


就當真係城巴因為過海線交數同埋唔開20A而有quota，首先都一定唔係踩入天北，

而係E21X。

20A 咁極品走線都可以落RPP, 除左放水比善巴實在想不到其他原因
要去旺角拉24入沐泰街已經得, 不過運吉唔知比唔比

其實我好認同一樣野，而家運吉自打咀巴，城巴條 20A 無啦啦可以踩入彌敦道同尖西，係阻礙同扼殺緊其他爭取多年地區有全日車入旺區既願望

問題係在於油尖旺區議員既身份同位置，到底係咪適合提出呢個質疑，因為搞得唔好真係得罪其他區

dennis28a 發表於 2021-3-18 16:44
就係依點，點解 20A 可以開線？
啟德作為鐵路沿線，轉埋車去旺角 15 分鐘車程。

無既咁而家好多地方都係so call鐵路沿線
唔代表因此就唔可以有車出入彌敦道

加站問題明顯運吉想劃條界
是但搵個理由出嚟檔下
同埋反正而家有新線開既
地區都唔會有人返轉頭問點解當時無

而另一樣係
運吉一向冇標準可言
20A放得到上檯某程度都係左攝右攝合到心意
如果跟27咁行可能已經又話重疊唔開得

S3BL100 發表於 2021-3-19 00:58
其實我好認同一樣野，而家運吉自打咀巴，城巴條 20A 無啦啦可以踩入彌敦道同尖西，係阻礙同扼殺緊其他爭取 ...

持分者都係得油尖旺同啟德可以嘈
其他區不在諮詢範圍內
香港始終行政主導嘛