本帖最後由 053h4 於 2021-3-24 15:57 編輯
唔知邊個人扯到中環駁鐵去灣仔坐跑狗, 都會快過978轉鐵LOR
又扯埋去鐵路去油尖坐減左班的油尖跑狗, 或者去旺角繞經大埔道的直巴, 都快過978轉鐵LOR
我就全部都試過比較過, 根本駁車去轉直巴就快唔過978轉鐵好無?
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同返#146黎覆你
"最後, 你知吾知港珠澳跑狗收幾錢GA? 重開(有?)港珠澳跑狗唔係密"
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係LOR, 東區轉直巴快, 定一程976轉小巴/皇巴快先?
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直巴唔疏, 收$120, 平過金巴+A車兩成JAR
差兩成, 巴士慢少少, 係咪直巴佔比細先?
你而家係想論証一個直巴客都唔會走, 定係論証直巴一定有客流失只係唔會全部走晒先?
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我咪話左巴士轉直巴快囉,你鐘意咪自己巴士轉唔知幾分鐘一班嘅976囉,而家係你自己係咁批判人地啲論點然後又無限開有話題黎講姐 |
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本帖最後由 053h4 於 2021-3-24 16:06 編輯
我前面明明話直巴會有乘客流失, 特別係非灣仔客WOR, 而直巴唔係絕對市佔, 依然會有人坐直巴而各有各做
你認唔認同先?
你咁講即係認同本人的論點, 係咪?
即係Z23/Z24唔係鎖著D飛唔比人買, 一樣有人係廣州東坐Z23落深圳唔坐CRH, 咁簡單道理, 你無理由唔明
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