原帖由 fungch 於 2006-7-24 09:09 發表
星期六晚書展開到兩點鐘, 我覺得兩鐵應該唔好吝嗇幾個鐘開車時間,
雖然我知道鐵路要維修, 但偶然延長到三點唔會影響太多0卦
為何鐵路在大時大節才延長服務?
1.維修設備
2.職員人手安排
3.沿線嘈音影響居民程度
4.信號系統
鐵路系統不是吝不吝嗇幾個鐘開車時間,而那幾個鐘是黃金時間去維護系統正常運作,市民安全而舒適地去到目的地.達到少有誤點的服務. |
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原帖由 fungch 於 2006-7-24 09:09 發表
星期六晚書展開到兩點鐘, 我覺得兩鐵應該唔好吝嗇幾個鐘開車時間,
雖然我知道鐵路要維修, 但偶然延長到三點唔會影響太多0卦
書展於 12-2 僅有 4 萬人入場
要兩鐵延長兩小時
未免有點勞拖動眾
巴士公司延長日間路線的尾車時間
還比較藉得考慮
要延長兩鐵服務時間的日子
小弟只想到聖誔日
其餘迫切性不大 |
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原帖由 ahbong 於 2006-7-24 10:36 發表
書展於 12-2 僅有 4 萬人入場
要兩鐵延長兩小時
未免有點勞拖動眾
巴士公司延長日間路線的尾車時間
還比較藉得考慮
要延長兩鐵服務時間的日子
小弟只想到聖誔日
其餘迫切性不大
渣打馬拉松夠得幾萬人跑
一樣有地鐵同東鐵搭
如果地鐵肯延長市區四線,十分鐘一班車
生意應該會唔錯 |
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原帖由 fungch 於 2006-7-24 09:09 發表
星期六晚書展開到兩點鐘, 我覺得兩鐵應該唔好吝嗇幾個鐘開車時間,
雖然我知道鐵路要維修, 但偶然延長到三點唔會影響太多0卦
要問問樓主, 點解要單單為一個書展而要求兩鐵延長服務時間?? |
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原帖由 limited 於 2006-7-24 11:50 發表
渣打馬拉松夠得幾萬人跑
一樣有地鐵同東鐵搭
如果地鐵肯延長市區四線,十分鐘一班車
生意應該會唔錯
渣打馬拉松有三萬人
在交通稀疏的清晨時分開跑
但由於比賽一早就報名
甚至連參賽者居住地點都可以統計
所以客量可以預計
但書展的人流根本無從預計
都係完晒先知有四萬人
況且書展屬全日舉行
覺得晚間購物不便的人
大可以選擇早點進場早點離場
地鐵不延長服務對遊人影響極為有限 |
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但渣打馬拉松舉行前,尖沙咀一帶從凌晨起已開始實施封路,
若沒有鐵路提早服務,單靠路面交通,對參賽者及其他相關人
士會帶來較大影響。而且正如ahbong兄所言,需要有關服務的
人數確在預計之內,主辦單位較易與營運機構商討有關安排。
相對香港書展並沒有封路措施,而灣仔一帶亦有通宵交通工具
及另外安排了特別巴士服務,已算是頗足夠。若有鐵路服務,
固然是更方便。其實退而求其次,可以安排途經軒尼詩道(灣
仔段)的通宵巴士線臨時繞經灣仔碼頭巴士總站,亦可提供更
大方便予參觀人士。 |
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原帖由 fungch 於 2006-7-24 13:37 發表
我覺得入場人次可能受兩鐵延長服務與否有關
如果市民知道兩鐵延長服務, 客量亦會隨之増加
而且我亦認為, 兩鐵應在假期延長服務, 令更多人方便地回家
馬拉松在尖沙咀起跑,近地鐵站和東鐵尖東站,再加上彌敦道會封閉,所以兩鐵有提早服務的必要
而書展在灣仔,附近又沒有封路,又有巴士同佢爭,所以兩鐵延長服務時間並不化算
(地鐵都可以考慮延長,但九鐵都延長又有點兒那個 ) |
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九鐵動力 拓新領域
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以會展舉辦此類活動應加開會展<->灣仔軒尼斯道巴士及會展<->旺角巴士經已足夠。
講真,以現時通宵巴士的路線已覆蓋很多區域,往軒尼斯道可轉巴士、小巴;往旺角
也可轉巴士及小巴,半夜去街係無咁方便架啦。 |
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