98A變化16載 (since 1990-7-26) 個人觀感

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-25 19:03 發表
98A而家都唔算多車嚕…想當年
佢最少有廿幾架車，唔記得左有冇三十添

就算轉左循環線後, 都仲有n 咁多款將隧特車,
而且架架特車都好似好旺場 (<=有錯請插)
冇晒呢d 特車, 98a 等於人冇左雙手一樣,
班次奇疏, 等於人冇埋雙腳tim.........(冇手冇腳, 仲邊有得發圍?)
而家既98a, 又慢又疏, 一字記之曰: "霉".

寧願去轉91m 好過, 大家差唔多要咁耐,
但我轉91m 可以平d, 同埋91m 都keep 到十零分鐘一班
(疏車尚可, 脫班就真係制唔過.)

個人意見.

[ 本帖最後由 av220 於 2006-7-25 19:18 編輯 ]

原帖由 TL 於 2006-7-25 19:20 發表

應該係 FK5072, FK6019, 仲有部 FM5897.
後來仲有其他 AD 加入成為 98A 掛牌車, 唔知有邊 D 呢?

搵到兩張大劣作..... DC番拍. 唔好見怪...

當年，佢連"康都"都過到. 有相為証～～　

[ 本帖最後由 Dolphin 於 2006-7-25 21:23 編輯 ]

98a真係一條勁正既路線
我第一次搭S3V就係o係98a搭到

見住佢開線
見住佢風光
再見住佢折墜
真係百般滋味在心頭

以前聽板友數過，全盛時期既 98A 特車總共有 11 款，
仲多過 104，唔知大家可唔可以數返曬佢地出黎呢？

原帖由 fokck 於 2006-7-26 00:31 發表

以前聽板友數過，全盛時期既 98A 特車總共有 11 款，
仲多過 104，唔知大家可唔可以數返曬佢地出黎呢？

如果只係計官方呢，應該只係得隧道特車
坑口北-->觀塘地鐵站（只開上午）
觀塘地鐵站-->坑口北（繁時）
改左循環線之後就加左d由坑口上山去地鐵站巴總既特車