四順往返觀塘路線大改革(ver 2.1)

原帖由 AV385 於 2006-8-12 00:25 發表

咁咪好似26 27 29M咁行囉,冇辦法
leeallen講得岩,順利同順安等車落觀塘都唔方便,都唔知去邊面等好,而且佢講得岩,23同23M既定線方式係令到所有落觀塘既路線如果唔係由觀塘上黎既話就唔可以一齊等,呢個真係一個好 ...

咁都冇辦法
但我覺得26M去唔到觀塘中心區
(比起23/23M而言)
吸引力差得多...

原帖由 JX9097 於 2006-8-12 00:32 發表


咁都冇辦法
但我覺得26M去唔到觀塘中心區
(比起23/23M而言)
吸引力差得多...

吸唔吸引都好，我都由月華bt甚至和樂材行落市中心最少15年啦……
以我呢自出娘胎就住觀塘的一個人黎講，和樂─市中心呢段路都唔係你想像中咁辛苦咋wor……

如果要塞死係入市中心的taxi陣的話倒不如用觀塘人所知行路的秘招(同死神玩遊戲級，千萬咪亂學)黎減time lost好過……

[ 本帖最後由 500 於 2006-8-12 00:41 編輯 ]

原帖由 500 於 2006-8-12 00:38 發表
吸唔吸引都好，我都由月華bt甚至和樂材行落市中心最少15年啦……
以我呢自出娘胎就住觀塘的一個人黎講，和樂─市中心呢段路都唔係你想像中咁辛苦咋wor……

如果要塞死係入市中心的taxi陣的話倒不如用觀塘 ...

但係...以我搭咗幾年23/23M嚟睇
唔會有乜人喺和樂邨落車行落去地鐵站/裕民坊
多數都會寧願坐喺巴士度等

而且23直落協和街
唔會點塞就落到地鐵站

原帖由 JX9097 於 2006-8-11 08:32 發表


咁都冇辦法
但我覺得26M去唔到觀塘中心區
(比起23/23M而言)
吸引力差得多...

我講緊路線建議wo,個建議都話 26m取消囉,仲咩仲會講26m既??

如果你好似我咁識睇燈位時間的pattern changes + 行路速度快的話就唔會咁講。

我係和樂落車的原因？進行side trip[買下mark six/波,ATM take cash,入吓seven、掃吓街邊野食等]/見到唔對路情況/我為人的急於行動/多年個人習慣 law。
正因為長時間咁行法，除o左一時食錯野所帶來的腸胃病外我真係一年大病一次都冇……

我亦有項新增來往油塘至東九地方之巴士路線建議

14D/N214 油塘-鑽石山(循環線)
此線可待九龍灣Megabox(企廣5期)開幕後才開辦

油塘開經:
欣榮街>茶果嶺道>高超道>鯉魚門道>油塘道>茶果嶺道>偉業街>觀塘繞道>宏照道>啟祥道>
偉業街>觀塘道天橋>龍翔道>斧山道>彩虹道>蒲崗村道>鳳德道>龍蟠街>鑽石山地鐵站總站>
龍蟠街>大磡道>上元街>鳳德道>蒲崗村道>彩虹道>彩虹邨通道>太子道東>觀塘道>天橋>偉業街>
啟祥道>宏照道>觀塘繞道>偉業街>茶果嶺道>油塘道>鯉魚門道>高超道>欣榮街

N214來回程不經上述紅字街道,並改行觀塘道(不入觀塘道隧道),往油塘方向加經偉發道,
同時亦不經上述紫字街道



14D主要途經:油塘,油麗村,茶果嶺,九龍灣Megabox(企廣5期)及工業區,彩虹,新蒲崗,鳳德,鑽石山
N214主要途經:油塘,油麗村,茶果嶺,觀塘,牛頭角,九龍灣,彩虹,新蒲崗,鳳德,鑽石山


全程收費(油塘>鑽石山/鑽石山>油塘): $4.7 (N214 $7.5)
宏照道>鑽石山/油塘: $3 (N214 $6)


班次:7-10min (N214 10-15min)
服務時間:0600-0045 (N214 0055-0550)


開線目的:可增加九龍灣Megabox(企廣5期)及荷里活廣場的人流量,加強東九大型商場的競爭力,
同時鼓勵油麗村居民多外出到私營(指:新鴻基,長實等)大型商場購物,以振興香港經濟!!

[ 本帖最後由 S3N171 於 2006-8-24 13:59 編輯 ]

原帖由 S3N171 於 2006-8-24 13:43 發表
我亦有項新增來往油塘至東九地方之巴士路線建議

14D/N214 油塘-鑽石山(循環線)
此線可待九龍灣Megabox(企廣5期)開幕後才開辦

油塘開經:
欣榮街>茶果嶺道>高超道>鯉魚門道>油塘道>茶果嶺道 ...

我覺得N214延長去九龍城會比較好D
因為九龍城可以方便轉乘N216同N293前往油尖旺區

[

原帖由 S3N171 於 2006-8-23 22:43 發表
我亦有項新增來往油塘至東九地方之巴士路線建議

14D/N214 油塘-鑽石山(循環線)
此線可待九龍灣Megabox(企廣5期)開幕後才開辦

油塘開經:
欣榮街>茶果嶺道>高超道>鯉魚門道>油塘道>茶果嶺道 ...

點解你篇野唔開新主題呢?
同呢篇傾既四順話題好似完全無關wo
我唔講咁多啦
１４D值唔值得開辦太早講啦，開左先算啦，或者人地有免費車去油塘同荷李活呢
而且冇可能開咁密啦，一個商場可以支持到一條巴士線，都幾誇張wo，小巴或者得既......
N214又點解需要呢,一個油塘居然要兩條N線，又係一個誇字，兩線真係要開都只會係小巴線，但都應該冇咩可能