當經營日漸慘淡的梅窩線

原帖由 guia 於 2006-8-6 23:29 發表

離島居民反對行迥航

但其實離島 (梅窩) 居民會否願意非繁時迥航呢?
巴士冇人搭都會合理地減班次啦...

[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2006-8-8 00:58 編輯 ]

原帖由 ronaldlau 於 2006-8-8 00:56 發表

但其實離島 (梅窩) 居民會否願意非繁時迥航呢?
巴士冇人搭都會合理地減班次啦...

其實可唔可以慢船迥航, 快船直達呢?
想快既, 比貴d搭快船la

原帖由 1320 於 2006-8-9 13:23 發表

其實可唔可以慢船迥航, 快船直達呢?
想快既, 比貴d搭快船la

非繁忙時間用一隻船做迥航的話, 除左梅窩居民要用多十分鐘之外, 坪州個邊亦要由個半鐘一班慢船減到兩個鐘一班. 真係要睇下居民的反應.

原帖由 YYF 於 2006-8-9 14:46 發表


非繁忙時間用一隻船做迥航的話, 除左梅窩居民要用多十分鐘之外, 坪州個邊亦要由個半鐘一班慢船減到兩個鐘一班. 真係要睇下居民的反應.

所以走回頭路搞迥航是行不通的

原帖由 YYF 於 2006-8-9 14:46 發表


非繁忙時間用一隻船做迥航的話, 除左梅窩居民要用多十分鐘之外, 坪州個邊亦要由個半鐘一班慢船減到兩個鐘一班. 真係要睇下居民的反應.

現時非繁忙時間係各線用一隻船作直航之用
梅窩線要 2 小時走一轉,
坪州線要 1.5 小時走一轉

如果將兩隻船綜合咁用... 起碼可以以 90 分鐘一班...

梅窩      坪州      中環      坪州      到梅窩
1000 -> 1020 -> 1110 -> 1200 -> 12:10 ... 等開 1300
1130 -> 1150 -> 1240 -> 1330 -> 13:40 ... 等開 1430

另加一則... 新渡輪考慮徵收燃油附加費