98C及98S客量調查報告

原帖由 gn3509 於 2006-8-31 00:21 發表


呢度唔係大學,而家唔係交FYP,拎去當功課交可能唔夠料
但用响度作討論就足夠有餘
顧問公司就話有資源做個大規模研究
但個人,做到咁已經算唔錯(總比得張相好)
就算係巴士公司,本身都唔會長時間去做,都 ...

我自己就覺得用响度作討論並不足夠

當然，個人可以做到咁已經算唔錯，可是
比一張相更冇公信力，因為連親身去做調
查的證據都冇，我又是否可以懷疑樓主既
報告是否真係有做過，還是自編自導自演?

原帖由 fleetline 於 2006-8-31 07:54 發表

當然，個人可以做到咁已經算唔錯，可是
比一張相更冇公信力，因為連親身去做調
查的證據都冇，我又是否可以懷疑樓主既
報告是否真係有做過，還是自編自導自演?

即係咁... 就算真係做調查都無人要你影張相
或者之類去留低證據。如果六張有車牌、開車
時間、到站時間等等既表都可以自編自導自演，
你亦太過高估佢既能力。

可能我賤，但以我所知，你根本一向都唔同意佢，
佢做咩野你都唔會予以肯定架喇。但咁樣去否定
人地既 presentation, 你離譜左 D 喎。

原帖由 fleetline 於 2006-8-31 07:28 發表



樓主講過界限街不停站，拆西九都不會令界限街的人受惠。

拆將軍澳，服務範圍又唔會大左，但最小唔會小左，
樓主都提及過98C有上唔到車情況，如果分拆，最小會
令上唔到車既人都受惠。

唔好意思，唔係d人上唔到車
而係d人見架車要企而唔想上車

原帖由 gn3509 於 2006-8-31 00:17 發表


拆將軍澳,得益者只有一半人,服務範圍又唔會大左
拆西九,得益者係所有98C乘客,亦令界限街有車番將軍澳

同埋冇人講過98S會從此消失，旺角客可以照坐

原帖由 238X 於 2006-8-31 09:31 發表


即係咁... 就算真係做調查都無人要你影張相
或者之類去留低證據。如果六張有車牌、開車
時間、到站時間等等既表都可以自編自導自演，
你亦太過高估佢既能力。

可能我賤，但以我所知，你根本一向都唔同意 ...

就算影埋張相,呢位版友大可以話係之前影落,
就算有埋exif,呢位版友大可以話係樓主自己較時間
就算影埋車長隻錶,呢位版友大可以話樓主同車長夾埋,甚至係key個時間上去

只可以講,欲加之罪,何患無詞

原帖由 fleetline 於 2006-8-31 07:54 發表



我自己就覺得用响度作討論並不足夠

當然，個人可以做到咁已經算唔錯，可是
比一張相更冇公信力，因為連親身去做調
查的證據都冇，我又是否可以懷疑樓主既
報告是否真係有做過，還是自編自導自演?

之前區議會討論98A既問題,都只係用左兩日時間做調查就得出98A特車少客呢個結論
不如下次開會,上去懷疑下係咪運吉(定區議員?)自編自導自演,又或者同佢講話
"兩日既數據用响度作討論並不足夠",好冇?

原帖由 gn3509 於 2006-8-31 10:19 發表



之前區議會討論98A既問題,都只係用左兩日時間做調查就得出98A特車少客呢個結論
不如下次開會,上去懷疑下係咪運吉(定區議員?)自編自導自演,又或者同佢講話
"兩日既數據用响度作討論並不足夠&qu ...

仲有係睇左兩日98A就話98A朝早唔會頂閘

原帖由 fleetline 於 2006-8-31 07:45 發表


問題是從以上數據去睇，我們根本找不到那個是正常情況，
甚至兩個情況是否都是不正常?

因為連那個是正常情況都冇可能知道，貿然說那個報告有公
信力是否更有問題?

民意調查個SAMPLE SIZE都係千零人,會唔會有人質疑咁岩果千零人都係反政府?
樓主揀左兩日,响唔同既星期同唔同既週日
可能個sample size 略低,但如果兩日唔啦更既日子都出現同一情況的話,咁呢個都唔荒會係唔正常得去邊既情況

原帖由 fleetline 於 2006-8-31 07:45 發表


問題是從以上數據去睇，我們根本找不到那個是正常情況，
甚至兩個情況是否都是不正常?
因為連那個是正常情況都冇可能知道，貿然說那個報告有公
信力是否更有問題?

我絕對歡迎你state下你覺得反映唔到正常情況既原因