98C及98S客量調查報告

原帖由 epsilon 於 2006-9-4 01:18 發表
如果有人質疑數據既公信力，咁我話件真事佢知，
我試過一Team三個人幫某兩間巴士公司既兩條線做過跟車數客，
一條線做兩日日間時段2/3班次，一個平日一個假日，
另一條線做三日所有班次，一個平日一個周末一個 ...

樓主根本冇做到98s服務時段內既98c同98s所有班次，
而且巴士公司數客，又豈只搵人跟車咁簡單?

原帖由 fleetline 於 2006-9-4 07:42 發表



樓主根本冇做到98s服務時段內既98c同98s所有班次，
而且巴士公司數客，又豈只搵人跟車咁簡單?

只要做成個時段內最多客既98S就足夠
第二班98S最好客，你已經提過好多好多次

閣下不斷質疑ID=~誰@359~的真實性，
請盡快提出質素的理據以證明其可信性甚低，
否則本人將以站規16(e)向閣下提出處分。


B2板板主

原帖由 fleetline 於 2006-9-4 07:42 發表



樓主根本冇做到98s服務時段內既98c同98s所有班次，
而且巴士公司數客，又豈只搵人跟車咁簡單?

的確唔係得跟車數客一種方式，
但最常用既都係跟車數客，
而且巴士公司非常信賴呢種方式，
如果你唔信都只係你個人選擇而已，
唔好無的放矢地挑戰他人誠信。

原帖由 epsilon 於 2006-9-4 01:18 發表
如果有人質疑數據既公信力，咁我話件真事佢知，
我試過一Team三個人幫某兩間巴士公司既兩條線做過跟車數客，
一條線做兩日日間時段2/3班次，一個平日一個假日，
另一條線做三日所有班次，一個平日一個周末一個 ...

如果搵果幾日做e一年的sample, 問題唔算好大, 條件係佢之前有keep住以往幾年相若時間的資料, 又或者根據過往經驗果幾日係具代表性, 再用統計技巧做分析及做趨勢睇下個mean的變動, 咁就可以減低sample size, 當然想cost低error出現的機會就會高d

同埋而家有八達通機, 相信巴士公司而家都唔會成日跟車數客, 除非係要計d人起邊度搭邊度落而唔係計總載客量

原帖由 admin07 於 4-9-2006 21:14 發表
閣下不斷質疑ID=~誰@359~的真實性，
請盡快提出質素的理據以證明其可信性甚低，
否則本人將以站規16(e)向閣下提出處分。


B2板板主

請問板主打算留幾多日俾有關板友解釋下？
因為小弟留意到有關板友係 5/9 既朝早同夜晚都有入板，
但係完全唔見佢有作任何解釋。

以佢咁緊張樓主呢份報告既可信性，絕對冇理由唔知道板主出左令牌既。

原帖由 chickenbus 於 2006-9-6 01:39 發表

請問板主打算留幾多日俾有關板友解釋下？
因為小弟留意到有關板友係 5/9 既朝早同夜晚都有入板，
但係完全唔見佢有作任何解釋。

以佢咁緊張樓主呢份報告既可信性，絕對冇理由唔知道板主出左令牌既。

謝謝閣下的提問。

有關站友已iMsg與本人解釋，唯有關解釋本人未能完全接受，而本人一直與有關站友意見上有分歧及本人一直都支持樓主的意見，在處理上可能出現利益衝突，現已交由代理板主admin22代為處理。


B2板板主

就現有資料，站友ID=~誰@359~ 的確有進行有關調查，並沒有虛報，
調查並沒有絕對的準確性，本人認為此文並沒有問題。

而各站友應留意站規第39條，要作建設性討論。
若站友id=fleetline同意本人論點，請於48小時內以iMsg聯絡本人，以作
和解，或提出更有力理由

多謝合作

經過多日了解事情，站友ID=fleetline就是次事件中，犯了站規16 e)，
對站友ID=~誰@359~的調查報告作出無理批評，固被暫停貼文權14天
以作懲罰。