原帖由 DE5729 於 2006-9-14 21:13 發表
今天(14/9)中午我由美孚總站乘6C前往九龍城,
去到美孚總站時剛好走了一班車,當時約為11:55am.
此時剛好有另一架6C抵達, 架車泊左埋一邊, 車長應該是前往用膳.
到了12:10pm, 第二架6C返抵, 泊左係前車後面, 車長 ...
唔知道閣下有無留意到14/9/2006你搭緊的6C,行車路線比平時兜多左好多嗎?
兜到好似有2個拉肥左的s咁行?原因是長沙灣廣場附近爆水管,大南西街
不能直通,而臨時的措施係長義街不能右轉長荔街,令到2A/6C/904兜到七晒
彩,2A/6C由平時:荔枝角道→大南西街→青山道,改為:荔枝角道→大南西街→
長義街→長茂街→長順街→長荔街→長沙灣道(西行)→掉頭→長沙灣道(東行)→
通州西街→青山道,咁兜法,長沙灣工廠區裡面又塞車,真係唔脫班就奇LOR。
當然,以你的描述,站長的態度真係太差,明知多過半小時才一班車(正常情況
下唔會係咁),咁我覺得佢真係有責任用有禮貌地同等車D人講聲LOR~
看來Mr.Lau真係要教訓下佢今時今日的服務態度應該係要點。
P.S.我昨日坐72放工果道都仲未整番好,長順街(長沙灣廣場對出果段)臨時變左
雙程路,我架72變左咁行:長順街(西行)→長荔街→長沙灣道(西行)→掉頭→長沙灣道(東行)→
通州西街→青山道,都比平時用多了5分鐘。 |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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照咁睇,只係站長態度問題,就算發晦氣都應該話:
塞車/改路嘛,等唔到唔好等
不過可唔可以調動其他線,真係睇當時情況 |
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nwfb23
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講真...琴日長沙灣廣場出面爆水管,d 車塞死曬....封左三條線....
想6C 咁怏有車都好難啦...
你又要諗下....D司機都好慘架...冇啦啦咁...食飯時間都冇埋為左你地呢D客...等陣真係攪到撞車咁點計先...
我就覺得俾carlo 食飯係絕對正確的....不過站長應該靈活拉車去疏導6c d 客 |
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個站長既態度真係有問題
不過查實班人見到咁耐都冇車
點解唔走去搭其他路線
例如 6 , 30X , 41 , 45
呢四條線,基本上已經覆蓋哂大半段 6C |
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原帖由 superbus 於 2006-9-15 03:05 PM 發表
個站長既態度真係有問題
不過查實班人見到咁耐都冇車
點解唔走去搭其他路線
例如 6 , 30X , 41 , 45
呢四條線,基本上已經覆蓋哂大半段 6C
有時唔係搭開真係未必知呢幾條線啱路,
好似我屋企人咁佢地去牛頭角只會諗95M行過去,
完全無諗過93K都啱路,
站長見咁既情況佢係有責任指導乘客搭其他路線的。
當然可能連佢自己都唔識搭車。 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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我建議樓主send 封letter 比kmb 問清楚咩事會好d.... |
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原帖由 petcity 於 2006-9-15 20:58 發表
唔知你有冇誤會拉車意思,拉車係拉第二架車
唔會會站長出手
另外,其他司機叫到要拉去第二條線,唔到佢唔做,基本
上同一個站,D司機點都識渣隔黎線,有事上黎可以幫到手
6C同2A,102係長沙灣行既路完全唔一樣..係得6號差唔多..
但6號自己都已經成日脫班..我諗無乜邊條線有車同司機可以拉去行6C... |
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