專利巴士不單要面對的鐵路挑戰，還要面對小巴!

原帖由 GM 於 2006-9-17 11:04 發表

但警報器在80km/h 以上便響了，為什麼?

好似係過左90km/h先響~

原帖由 HR9710+KU1391 於 2006-9-17 11:59 發表
九巴在運作短途/區內線,容易比小巴搶客
78k vs 綠小55k
79k vs 綠小52k
73k vs 綠小59k
75K VS 綠小20C
36 VS 紅小
31 vs 綠小86/86m/紅小
九巴面對乘客下降,只會CUT車,做成惡性循環,客量進一步流失
九巴 ...

仲有
70K vs 501A/501K

小巴車快(10min),又行內街,平70K$0.5
好多人都等501K而唔搭70K...

非繁時70K回程客量真係

原帖由 238X 於 2006-9-17 12:04 發表


36 難講... 不知是否重建完成還是減無可減，
36 自轉三軸車至現在，加金 2 年，未有減班，
也不能說九巴 cut 車，只是聽過有傳聞指 36 有
過加 1 車全冷的計劃，但最後加冷、加金了事。

反而梨荃線紅小 ...

36有時都幾好客GE~

原帖由 AVD1 於 15 Sep 2006 18:01 發表
仲有小巴 95 / 95M -> KMB 39A / 39M
小巴 90 系 -> KMB 30

小 巴 90A / 90M / 90P 與 30 根 本 係 各 自 有 自 己 做 , 何 來 競 爭 ?

先 講 A 同 P , 兩 條 的 目 的 地 都 係 醫 院 , 30 只 是 響 下 面 荔 景 山 道 停 站 , 重 有 一 段 路 先 到 . 所 以 就 算 30 班 次 同 時 間 如 何 取 勝 D 人 都 會 選 番 A 同 P .

90M , 去 到 的 地 方 又 係 30 去 唔 到 既 ....

原帖由 kaiyip24 於 2006-9-17 02:08 發表

仲有九巴24對46，當然係九巴香晒。

基本上九巴一對小巴就香梗，仲要幾老牌線，以前幾密都香(如88K對803K，昔日3A對37M)，九巴從來唔會去諗點樣爭番乘客，一副僵化的經營手法，好似執下巴士站位，將巴士站在一些小巴行完捷徑之後停唔到的地方，好似以前九龍城24分站，原本放中間，小巴偷雞行天橋之後埋唔切站，班客只能搭番九巴，點知九巴唔知係咪覺得自己賺得太多錢，想俾小巴膁下，將個站搬到最前，小巴真係開心到嗌幾句多謝，自此九龍城分站流失唔少乘客。

24 o個隻簡直係九記自己 lor 0黎0既。

人地 46 收得平過你（$4.00 vs $4.30），車又密過你（
3mins vs 14-25mins），跟住連富豪東方個站到最前，
明車馬要俾5D同 107 任搶，而家 24 吉車遊街係咎由
自取。

原帖由 vilo 於 2006-9-17 02:44 發表
九龍城仲有 105 一對四 (93K 95 98C/98S 297)
結果 105 大勝...
班客寧願等多兩三班105都唔上巴士
297就好少少
都有一兩個會走去上

不過都有例外既...
好似215X係藍田地鐵站開始收$2.8
不過係冇競爭之下 ...

你企o係寶儉樓個站度，泥左架坐滿既105
係可以成車客清晒嫁囉…

原帖由 咖喱 於 2006-9-17 17:18 發表


我有 d 朋友都極力推介 105, 九龍城返康盛搭咩車快 ??
梗係 105 啦, 由上車開始計 2 個字就返到新都城,
上埋康盛 3 個半字都得 lu~ 依個位九巴輸梗,
297 就另作別論, 因為落到去坑口~

而 215X 就可以因 ...

如果你唔介意貴個二，其實98C係一個上山既好選擇
車程都係四個字左右，但係就免卻左要等幾架車既麻煩

西半山既 case:

去金鐘/ 灣仔
10/31/56 VS 40/40M/23
若果以價錢計, 40/M 贏, 不過班次比起以前疏左唔少

去中環
8/10A/10B/22/22S VS 3B
以價錢計, 3B 贏, 不過班次又係疏

去 CB/ 北角
10/31/56/56A VS 23 系
若果以價錢計, 小巴贏 (10/31 $5, 56 $6 VS 23 $6.5)
加上 23 班次比起以前又係疏左, 令到唔少客見小巴就上

[ 本帖最後由 gn921 於 2006-9-17 21:25 編輯 ]

仲有 904 vs 西旺線紅小。

雖然朝早等 904 條隊好長，但始終敵唔過又快又密
0既紅小，因為朝早等紅小條隊仲長！

至於非繁時就更加唔使講。

所以今次又係紅小勝出。

原帖由 nwfb1601 於 2006-9-17 20:00 發表

24 o個隻簡直係九記自己 lor 0黎0既。

人地 46 收得平過你（$4.00 vs $4.30），車又密過你（
3mins vs 14-25mins），跟住連富豪東方個站到最 ...

即係好似 24 呢 D 咁既線，去旺角同 1A 重疊，
返啟業又同 13D、16 似層層，啟業、麗晶規劃同
道路設計又唔好，部份樓宇行出去搭車仲方便。
唔好話而家小巴搶客，未有小巴果陣都未聽過
24K 掂過。