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《北區巴士傳奇2006》第二集:元老沒落(二)

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3bx 發表於 2006-9-24 19:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 KC3555 於 2006-9-24 13:38 發表
77K有獨市優勢同少許客觀環境:
1. 粉錦公路有紅小18,但紅小18上水總站偏在上水巴士廠外,
對年紀大的村民前往石湖墟買而言,村民係偏愛77K多一點。
(基本上每天都有幾個老人擔住擔挑上巴士)
2. 過蕉徑至橫台山就係77K及18之爭,但偏偏村民就比較偏愛77K多一點,
好多禸?8號都唔上,係要上77K,就算77K用AM頂閘都要上。
3. 橫台山的608服務實在一般,77K比它更為頻密,
但橫台山村範圍實在太大,多數橫台山居民,都會乘搭54, 77K,
及元朗大埔紅小,608只係獨市服務永寧里
(甚至有時偷雞唔入)。河瀝背,羅屋村,新村,邱屋村,
梁屋村(不是橫台山聯盟)有54,新隆圍及散村有77K,
紅毛潭更加有齊兩條線,608無乜發圍的能力。
所以77K有存在的價值。

1. 77K由上水往元朗方向的確係會比較多人搭。
2. 77K有老人優惠及收費比紅小18低,所以較多村民想搭,
而且有時要上紅小18都不是易事。
3. 綠小608班次比77K密,以我所見往元朗方向,橫台山或錦田公路一帶,
村民係見邊部車來先就上。
我有時都要入橫台山,綠小608偷雞唔入就真係未見過,話晒
都係一條大村,入面唔會無客。

巴士有時多人搭,但先睇下巴士要幾耐一班,以及車上有多少
半價客 ,大部份正價客都搭紅綠小,始終落車地點較方便。
KC3555 發表於 2006-9-24 22:07 | 顯示全部樓層
原帖由 3bx 於 2006-9-24 19:53 發表
3. 綠小608班次比77K密,以我所見往元朗方向,橫台山或錦田公路一帶, ...

整體班次而言,77K同608大家都差不遠,
但608會Keep住16-20分鐘左右,
可能我有幾晚在八鄉警署站等77K,一時等多一兩班,
(有時揀車坐,有時AM頂閘或無位坐,間中都有見過這樣)
見過608在散村村口就掉頭開車返元朗。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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