[路線建議]14C(改路){觀塘(裕民坊)至鯉魚門(循環線)}
[複製鏈接]
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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唉...九巴好多時都係後知後覺
等人哋做到有成績先肯開線同人哋爭
(最佳例子:261)
呢個時間仲有乜可以爭?
結果咪就係開咗條又唔係冇客,但又冇乜肉食嘅「雞肋」 |
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依家拉14C都已經太遲啦
大條紅小喺度
即使依家14C入去,都只係負責「執死雞」 |
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i mean如果當初九巴將佢晨早拉入去
再加密班次至10-20分鐘
肯定依家會異常旺場
繁時班次仲可能會密到5分鐘 |
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呢吓真係俾九巴吹到啤一聲...
依家14C都冇辦法ga la...RDP仲話cut班tim
唯有希望佢捱到唔使取消呢關就算喇 |
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原帖由 TL 於 2006-10-14 20:42 發表
14C 過藍田地鐵站後得兩個站,
一個係觀塘勁邊皮位觀塘法院,
另一個就已經係裕民坊總站.
俾我係油麗村居民, 真係寧願搭紅小,
見開源道迴旋處塞車, 即刻嗌有落, 好過唔知等幾耐至可以落車.
呢個就係 14C 觀塘方向既不足之處,
觀塘地鐵站個站晨早 cut 左, 而家想加番既機會等於零,
想響裕民坊加站又係難, 難在站後面已經係總站.
呢點我都好諗同,所以要油麗村居民投靠 14C,除0左加班
之外,亦都要補返觀塘地鐵個站,方便D客係塞車0個陣「
走難」。 
不過九記肯唔肯做又係另一個問題。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif |
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