[區議員消息]運輸署重提毫無新意的東北葵涌路線建議

原帖由 hjhj 於 2006-10-28 00:50 發表

對佢地無分別
但行車時間巳經唔同!
係石圍角開先要兜一兜象山
更可能要兜入梨木樹
之後更可能要係石蔭 安蔭左兜右兜
係上葵兜得黎的時間
巳經夠坐32m去到大窩口轉埋42c去左好遠
做乜要捨易取難?

梨木樹是不會兜入去的，因為總站無位。
你諗下： 32 有入梨木樹總站嗎？

原帖由 hjhj 於 2006-10-28 00:51 發表

有咁多車而運吉又肯開晒綠燈就話知你

講得當權，呢 D 所謂障礙就梗係唔存在喇。

原帖由 hjhj 於 2006-10-28 00:50 發表

對佢地無分別
但行車時間巳經唔同!
係石圍角開先要兜一兜象山
更可能要兜入梨木樹
之後更可能要係石蔭 安蔭左兜右兜
係上葵兜得黎的時間
巳經夠坐32m去到大窩口轉埋42c去左好遠
做乜要捨易取難?
唯一問題只係收費

要梨木樹、石陰、安陰、石籬的乘客一齊兜嗎？
捨易取難？你好似掉轉黎講，
有直車唔搭，走去轉車迫無位坐或者上不到車的 42c ？
我想沒有這麼蠢的人吧...

[ 本帖最後由 32 於 2006-10-28 01:12 編輯 ]

原帖由 32 於 2006-10-28 01:10 發表


要梨木樹、石陰、安陰、石籬的乘客一齊兜嗎？
捨易取難？你好似掉轉黎講，
有直車唔搭，走去轉車迫無位坐的 42c ？
我想沒有這麼蠢的人吧...

個度只係在石圍角個邊出發去諗
與其他區無關
兜成咁 有幾多人肯?
上面指的難易係指成功爭取的機會

[ 本帖最後由 hjhj 於 2006-10-28 01:17 編輯 ]

原帖由 hjhj 於 2006-10-28 01:14 發表

個度只係在石圍角個邊出發去諗
與其他區無關
兜成咁 有幾多人肯?

你唔肯大把人肯。等車唔係人人想。

原帖由 hjhj 於 2006-10-28 01:14 發表

個度只係在石圍角個邊出發去諗
與其他區無關
兜成咁 有幾多人肯?

咁我答你，我一定唔會咁蠢走去轉車同人迫，
那你認為這個理由充份麻。

原帖由 238X 於 2006-10-28 01:15 發表


你唔肯大把人肯。等車唔係人人想。

咁肯你上面就唔會話一拍兩散
坐新線唔駛等?

原帖由 hjhj 於 2006-10-28 01:19 發表

咁肯你上面就唔會話一拍兩散
坐新線唔駛等?

政治鬥爭從來都唔講人民利益架喇。

原帖由 238X 於 2006-10-28 01:20 發表


政治鬥爭從來都唔講人民利益架喇。

咁條線唔駛左兜右兜
對佢個區係有利

原帖由 hjhj 於 2006-10-28 01:22 發表

咁條線唔駛左兜右兜
對佢個區係有利

對第二個區無利呢...

你到而家仲唔明，呢條線既定線問題係梨木樹、石圍角同
安蔭、石蔭既政治鬥爭。不過而家明顯係梨木樹、石圍角
既區議員唔做野。

石籬係既得利益者，其實有無都無所謂。


另外，唔係石圍角做總站咁係邊度做總站呢？
落如心既話條線肯定太長，
荃灣地鐵站條吉坑又已經被皇崗車佔領...

[ 本帖最後由 238X 於 2006-10-28 01:27 編輯 ]

原帖由 238X 於 2006-10-28 01:25 發表


對第二個區無利呢...

你到而家仲唔明，呢條線既定線問題係梨木樹、石圍角同
安蔭、石蔭既政治鬥爭。不過而家明顯係梨木樹、石圍角
既區議員唔做野。

石籬係既得利益者，其實有無都無所謂。


另 ...

上面咪講左係對佢個區有利囉
一直都知有呢個定線問題
石籬無所謂?呢個區係其一嘈得最勁
到時可能要跟35A咁行石排街